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355公里生死時(shí)速：宇視新娘抗震救災(zāi)記
時(shí)間:2015-08-06 10:14:48 來源:安防行業(yè)協(xié)會(huì) 作者:未知
是什么讓客戶感動(dòng)無比？
2015年5月2日凌晨3點(diǎn)，經(jīng)歷15個(gè)小時(shí)的長途跋涉，355公里的一路奔波，兩眼已熬得通紅，宇視員工沒有失約，20多臺(tái)球機(jī)完好無損地交到了日喀則公安干警們手中。跟隨出現(xiàn)在日喀則客戶面前的，還有一襲婚紗的美麗新娘。一臉驚訝的客戶聽完簡短解釋，十分感嘆。
5月1日，尼泊爾地震后第5天，也是宇視拉薩辦兩對(duì)新人曉龍夫婦、老岳夫婦臨近婚期的日子，他們計(jì)劃前往西藏山南拉姆拉錯(cuò)拍攝婚紗照，中午時(shí)分兩位新娘已經(jīng)定妝換好婚紗。日喀則公安客戶的一個(gè)電話，讓他們當(dāng)即決定改變路線。原來，日喀則公安急需部署一批探頭，用于震后安置帳篷的監(jiān)控。設(shè)備的快速部署關(guān)系到災(zāi)民生命和財(cái)產(chǎn)的安全，時(shí)間緊迫，“先送設(shè)備，再爭(zhēng)取時(shí)間拍婚紗！”3車編隊(duì)立即出發(fā)。
圖：兩組宇視新人在西藏喜結(jié)良緣
受到尼泊爾地震的波及，西藏接壤地區(qū)公路及公共設(shè)施也遭到了嚴(yán)重破壞。通常從拉薩到日喀則的北線路段已經(jīng)被限行，他們只好選擇另外一條偏僻險(xiǎn)峻的南線驅(qū)車前往。
圖：震后的路
一路的險(xiǎn)象環(huán)生，海拔4000米的盤山公路蜿蜒曲折，限速20、40的警示牌隨處可見。行進(jìn)中，前面的兩輛汽車，瞬間就沖撞到了萬丈懸崖邊的護(hù)欄上?！斑@是在西藏工作的常態(tài)，”曉龍回憶說，“有一次在拉寧高速公勘途中，曾連續(xù)目睹7、8起車禍。生命在這高原地區(qū)如此脆弱?！?/span>
此時(shí)，車內(nèi)的宇視新娘正經(jīng)歷著最嚴(yán)酷的駕車技能檢驗(yàn)：從5月1日上午10點(diǎn)到5月2日凌晨3點(diǎn)趕到日喀則，連續(xù)15個(gè)小時(shí)駕駛，已穿越無數(shù)處陡峭的懸崖、絕壁。對(duì)于曉龍這一對(duì)新人來說，最危險(xiǎn)的旅途，何嘗不是最幸福的考驗(yàn)？“我不會(huì)開車，辛苦她了?！毙吕蓾M是對(duì)新娘的愛憐。
圖：宇視球機(jī)守護(hù)震后安置帳篷
5月2日上午，通過曉龍、老岳和一同支持的同事們緊張調(diào)試，20多臺(tái)前端攝像機(jī)順利投入使用。為了保障平臺(tái)和前端的穩(wěn)定對(duì)接，他們繼續(xù)駐守幾天才從現(xiàn)場(chǎng)撤離。曉龍、老岳和愛人的婚禮至今沒有舉行，他們?nèi)匀辉诜e極響應(yīng)客戶需求，支持各個(gè)項(xiàng)目奔波的征途中。
更多信息，請(qǐng)?jiān)L問宇視官網(wǎng)http://www.uniview.com ；宇視科技； uniview；i.youku.com/uniview
2015年5月2日凌晨3點(diǎn)，經(jīng)歷15個(gè)小時(shí)的長途跋涉，355公里的一路奔波，兩眼已熬得通紅，宇視員工沒有失約，20多臺(tái)球機(jī)完好無損地交到了日喀則公安干警們手中。跟隨出現(xiàn)在日喀則客戶面前的，還有一襲婚紗的美麗新娘。一臉驚訝的客戶聽完簡短解釋，十分感嘆。
5月1日，尼泊爾地震后第5天，也是宇視拉薩辦兩對(duì)新人曉龍夫婦、老岳夫婦臨近婚期的日子，他們計(jì)劃前往西藏山南拉姆拉錯(cuò)拍攝婚紗照，中午時(shí)分兩位新娘已經(jīng)定妝換好婚紗。日喀則公安客戶的一個(gè)電話，讓他們當(dāng)即決定改變路線。原來，日喀則公安急需部署一批探頭，用于震后安置帳篷的監(jiān)控。設(shè)備的快速部署關(guān)系到災(zāi)民生命和財(cái)產(chǎn)的安全，時(shí)間緊迫，“先送設(shè)備，再爭(zhēng)取時(shí)間拍婚紗！”3車編隊(duì)立即出發(fā)。
圖：兩組宇視新人在西藏喜結(jié)良緣
受到尼泊爾地震的波及，西藏接壤地區(qū)公路及公共設(shè)施也遭到了嚴(yán)重破壞。通常從拉薩到日喀則的北線路段已經(jīng)被限行，他們只好選擇另外一條偏僻險(xiǎn)峻的南線驅(qū)車前往。
圖：震后的路
一路的險(xiǎn)象環(huán)生，海拔4000米的盤山公路蜿蜒曲折，限速20、40的警示牌隨處可見。行進(jìn)中，前面的兩輛汽車，瞬間就沖撞到了萬丈懸崖邊的護(hù)欄上?！斑@是在西藏工作的常態(tài)，”曉龍回憶說，“有一次在拉寧高速公勘途中，曾連續(xù)目睹7、8起車禍。生命在這高原地區(qū)如此脆弱?！?/span>
此時(shí)，車內(nèi)的宇視新娘正經(jīng)歷著最嚴(yán)酷的駕車技能檢驗(yàn)：從5月1日上午10點(diǎn)到5月2日凌晨3點(diǎn)趕到日喀則，連續(xù)15個(gè)小時(shí)駕駛，已穿越無數(shù)處陡峭的懸崖、絕壁。對(duì)于曉龍這一對(duì)新人來說，最危險(xiǎn)的旅途，何嘗不是最幸福的考驗(yàn)？“我不會(huì)開車，辛苦她了?！毙吕蓾M是對(duì)新娘的愛憐。
圖：宇視球機(jī)守護(hù)震后安置帳篷
5月2日上午，通過曉龍、老岳和一同支持的同事們緊張調(diào)試，20多臺(tái)前端攝像機(jī)順利投入使用。為了保障平臺(tái)和前端的穩(wěn)定對(duì)接，他們繼續(xù)駐守幾天才從現(xiàn)場(chǎng)撤離。曉龍、老岳和愛人的婚禮至今沒有舉行，他們?nèi)匀辉诜e極響應(yīng)客戶需求，支持各個(gè)項(xiàng)目奔波的征途中。
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