兒童安全座椅心系家庭幸福 9月起將強(qiáng)制性認(rèn)證

數(shù)據(jù)顯示，兒童死于交通事故很大一部分是因?yàn)槿鄙俦匾陌踩Ｗo(hù)措施，也就是兒童安全座椅。另一份數(shù)據(jù)顯示，全球銷售的兒童安全座椅中，六成是“中國(guó)制造”，但中國(guó)人自己使用它的比例卻只有1%，即便在一些大中城市，使用率也不到5%。不過隨著安全意識(shí)的增強(qiáng)，給孩子配備兒童安全座椅的家長(zhǎng)逐漸增多。更好的消息是9月1日起，國(guó)家質(zhì)檢總局將對(duì)兒童安全座椅產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制3C認(rèn)證，對(duì)于沒有獲得3C認(rèn)證證書和沒有標(biāo)注3C標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車兒童安全座椅將不得上架進(jìn)行售賣。

首先我們要明白為什么需要安全座椅？

這個(gè)問題最簡(jiǎn)單，一起事故足以證明。在美國(guó)，車禍?zhǔn)?歲到14歲兒童的頭號(hào)殺手。據(jù)美國(guó)公路交通安全管理局統(tǒng)計(jì)，僅以2002年為例，美國(guó)14歲以下的兒童中有1543名死于車禍，大約227000名兒童在車禍中受傷。平均每天有4名兒童死亡、622名兒童受傷。在車禍中死亡的兒童中，有50%沒有使用約束系統(tǒng)，即兒童安全座椅。在車禍中受重傷的兒童中，有40%沒有使用約束系統(tǒng)。受傷的孩子們當(dāng)中包括許多頭、頸以及脊柱受傷的，其中一些屬于永久性傷害。在交通事故發(fā)生量遠(yuǎn)高于美國(guó)的中國(guó)，兒童座椅的普及率卻不及美國(guó)一個(gè)零頭。雖然沒有具體的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，但可以想象如果全面普及了兒童安全座椅，有多少中國(guó)兒童將會(huì)在事故中守住自己的健康甚至生命！如果你是個(gè)負(fù)責(zé)任的父母，現(xiàn)在就應(yīng)該停下手邊的事情，第一時(shí)間為自己的孩子選購(gòu)一款兒童安全座椅。

那么怎樣才能挑選到合適的安全座椅呢？

兒童座椅市面上已不少見，如果貪便宜或是挑選不慎，買來了質(zhì)量低劣品，反而埋下對(duì)兒童造成身體傷害的隱患。一款好的兒童安全座椅，不僅能和車輛固定匹配，并能全面地考慮小孩的身體在撞擊時(shí)刻的全身受力狀況，盡量讓沖擊力分散至身體每個(gè)部位，避免出現(xiàn)局部受創(chuàng)過重的現(xiàn)象。同時(shí)，好的椅面設(shè)計(jì)可以讓孩子們平時(shí)也能舒適乘坐，好的透氣面料也不會(huì)對(duì)小孩幼嫩的皮膚造成傷害。你知道該如何挑選一款安全優(yōu)質(zhì)的兒童安全座椅么？一般說來你需要考慮以下幾方面因素。

1、兒童的年齡層次

兒童安全座椅按照兒童年齡和體重共分為5類：

第一類：適用于新生兒到15個(gè)月的兒童。這種安全座椅適用于從新生兒到15個(gè)月的嬰兒(或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒)。這類兒童安全座椅一般都裝有可搖擺的底部，且還有把手，可作手提籃用。

第二類：適用于新生兒到4歲兒童。其設(shè)計(jì)同時(shí)提供兩種功能：先用于新生兒到9個(gè)月的嬰兒，然后改成適用于9個(gè)月的嬰兒到4歲的兒童。這種座椅雖然沒有搖擺、便攜以及與手推車合用的功能，但可固定在車內(nèi)并能長(zhǎng)久使用。如果你想省點(diǎn)錢的話，這個(gè)是不錯(cuò)的選擇。另外，這種座椅在使用上特別要注意，新生兒到9個(gè)月的嬰兒需要反向安裝座椅，9個(gè)月到4歲的新生兒需正向安裝，但正向安裝有兩個(gè)必要條件：第一是兒童體重在9公斤以上；第二兒童可以自己坐起來，兩者缺一不可。

第三類：適用于1歲到4歲兒童。這款兒童用汽車安全座椅，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，沒有前者座椅那么多的復(fù)雜的功能，適合大的幼兒使用。

第四類：適用于1歲到12歲兒童。這款安全座椅是一種有趣的組合產(chǎn)品，既是一種專為蹣跚學(xué)步兒童(年齡從1到4歲)準(zhǔn)備的座椅，又可拆除座椅本的安全帶而直接使用大人的安全帶，可用至12歲，大人亦無(wú)需更換其它汽車安全座椅墊了。這種產(chǎn)品的缺點(diǎn)在于，1歲和12歲的兒童個(gè)頭差別相當(dāng)大，所以對(duì)較小嬰兒來說不會(huì)太舒適。

第五類：適用于3歲到12歲兒童。這是一款容易被家長(zhǎng)們忽視的產(chǎn)品，因?yàn)楹⒆觽冊(cè)谌龤q之后，已經(jīng)有了一定的身高，看起來也具有了一定的自主意識(shí)。很多家長(zhǎng)會(huì)選擇讓比較大的孩子們直接坐在座椅上，并系上原車的成人安全帶。而這么做其實(shí)十分危險(xiǎn)，因?yàn)榧词故潜容^大的孩子，身體依舊嬌嫩，而且成人安全帶對(duì)于個(gè)子小的孩子來說，橫跨身體的位置也往往偏上，不僅無(wú)法獲得設(shè)計(jì)的保護(hù)效果，甚至可能對(duì)孩子的身體造成二次傷害。

2、用何種方式固定座椅

座椅是否能牢固地與汽車固定，也是體現(xiàn)座椅安全性的重要指標(biāo)。以往那種用原車安全帶固定兒童安全座椅的松散固定方式，雖然也能保證基本的安全性能，但顯然已經(jīng)不能跟上目前最新的安全要求，ISOFIX和LATCH則代表著當(dāng)今最高的座椅固定標(biāo)準(zhǔn)。

ISOFIX是一種專為汽車用嬰兒和兒童安全座椅而設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)錨固系統(tǒng)，其目的在于將車輛兒童安全座椅的固定裝置標(biāo)準(zhǔn)化，其中包含兩個(gè)安裝在車內(nèi)的錨扣環(huán)，以及椅背和椅墊的接合裝置。在最近的創(chuàng)新設(shè)計(jì)里，兒童安全座椅還可連接第三個(gè)固定點(diǎn)，此接點(diǎn)連至汽車椅背上方，以提高兒童安全座椅在撞擊時(shí)的穩(wěn)定度，避免座椅脫落。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，具備標(biāo)準(zhǔn)化的兒童安全座椅安裝方式，可將0-4歲兒童的嚴(yán)重傷亡(尤其在頸部)降低22%。

而LATCH接口標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)現(xiàn)行的接口標(biāo)準(zhǔn)，在汽車內(nèi)完整的LATCH固定系統(tǒng)包括位在座墊和椅背交接處有兩個(gè)固定在座椅上的下扣件，后座椅背上方則有一條固定在車上的拴帶。符合LATCH系統(tǒng)的兒童安全座椅，在座椅兩側(cè)和椅背上方同樣位置有三個(gè)掛鉤，父母只要把兒童安全座椅放在汽車座椅上，喀、喀、喀三聲就能很快裝好，幾乎沒有裝錯(cuò)的可能性。

不過，具體選擇何種固定方式也因車而異，原車就配備有座椅固定接口固然最好，沒有的話也就只能選擇用安全帶固定的方式了。

3、座椅的安全性能

雖然以我們目前的發(fā)展水平來說，能有一臺(tái)兒童安全座椅已是難得，但其實(shí)就和整車一樣，數(shù)量繁多的兒童座椅產(chǎn)品在安全性能方面，一樣分成三六九等。為此，有國(guó)外的專門機(jī)構(gòu)定期對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，供廠家在設(shè)計(jì)和消費(fèi)者在選購(gòu)安全座椅時(shí)參考。而進(jìn)行安全座椅測(cè)試，最著名的機(jī)構(gòu)非德國(guó)汽車俱樂部(ADAC)莫屬。

德國(guó)汽車俱樂部成立于1903年，其總部位于慕尼黑，是個(gè)非營(yíng)利的法人組織，德國(guó)最大的民間汽車協(xié)會(huì)之一。ADAC的測(cè)評(píng)是以數(shù)百萬(wàn)的會(huì)員，數(shù)千萬(wàn)的汽車車主的權(quán)益和安全為出發(fā)點(diǎn)，代表著最廣泛的歐洲車主。因此，ADAC的測(cè)評(píng)結(jié)果在歐洲車主中享有非常高的信譽(yù)。

在兒童安全座椅碰撞試驗(yàn)內(nèi)容方面，首先，ADAC的碰撞測(cè)試采用的汽車行駛時(shí)速70公里測(cè)試，比ECER44/04更嚴(yán)苛，ECER44/04認(rèn)證采用碰撞測(cè)試時(shí)速50公里測(cè)試；其次，ADAC碰撞測(cè)試內(nèi)容不僅囊括強(qiáng)度碰撞，在安全座椅的側(cè)面防護(hù)系統(tǒng)以及安全座椅的材質(zhì)環(huán)保無(wú)毒等方面都具有嚴(yán)格的要求。總而言之，兒童安全座椅德國(guó)ADAC測(cè)試結(jié)果是世界上最嚴(yán)格的。

就和NCAP一樣，ADAC每年都會(huì)對(duì)市面上眾多的新款兒童安全座椅進(jìn)行測(cè)試并公布測(cè)試結(jié)果。如果你希望能夠?qū)ψ约汉⒆幼龅奖M善盡美的保護(hù)，那么請(qǐng)?jiān)谶x購(gòu)時(shí)參考它們的測(cè)試結(jié)果。

4、健康和舒適程度

為了能讓孩子們乖乖地坐在自己的安全座椅上，做家長(zhǎng)的應(yīng)該選擇盡量舒服的產(chǎn)品。無(wú)論是年齡段或是接口標(biāo)準(zhǔn)的選擇，都是為了保證兒童安全座椅的安全性能。但在安全的前提下，家長(zhǎng)自然也希望自己的孩子能在新座椅上盡量坐得舒適健康，這還需要家長(zhǎng)細(xì)細(xì)挑選。

兒童安全座椅的材質(zhì)是很重要的，首先不能選擇帶有刺激性氣味材料的兒童安全座椅，有刺激性氣味就意味著會(huì)讓幼小的兒童產(chǎn)生不適應(yīng)感同時(shí)還可能會(huì)刺激兒童柔嫩的皮膚。其次，要選擇舒適透氣進(jìn)行防火處理的面料，這樣兒童坐進(jìn)去才會(huì)覺得很舒服和安全。最后，最重要的就是兒童安全座椅的內(nèi)部填充物，好的兒童安全座椅都會(huì)使用優(yōu)質(zhì)的填充材料，在軟硬度和回彈度的把握上恰到好處，而廉價(jià)的兒童安全座椅僅僅采用普通的泡沫塑料。

座椅的配置也很關(guān)鍵。座椅前的小桌板能夠讓孩子們坐車時(shí)擺弄玩具，而側(cè)面的水杯架在長(zhǎng)途行車時(shí)發(fā)揮重要的作用。總之，家長(zhǎng)們應(yīng)該結(jié)合平時(shí)的用車習(xí)慣和孩子們的喜好來作出選擇?？傆屑议L(zhǎng)抱怨自己的孩子不愛坐安全座椅，所以我們要做的就是讓孩子們愛上自己的座椅。

便宜的安全座椅能買么？

其實(shí)，價(jià)格只是一個(gè)參考，對(duì)于不夠了解產(chǎn)品的人們來說，價(jià)格或許是唯一能夠判斷產(chǎn)品好壞的標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上，判斷一款安全座椅好壞的標(biāo)準(zhǔn)大致如下：

骨架：如果骨架不是一體成型，不是用注塑工藝而是用吹塑工藝，不是用特種塑料，而是用一般的塑料，那么成本可以大幅降低。但是吹塑工藝造成的后果是骨架相對(duì)比較脆，在撞擊力度較大的情況下，骨架可能會(huì)斷裂，防護(hù)性也就無(wú)從談起了。

座套：好的座套其一舒適、透氣、沒異味、填充EPS防震材料。一些廉價(jià)產(chǎn)品偷工減料，直接把座套用普通的滌綸做成，里面填充一些平時(shí)用的普通泡沫，看外觀好像沒太大區(qū)別，但是手感、透氣性以及安全性卻大打折扣。另外，一些產(chǎn)品會(huì)使用不衛(wèi)生的回收材料填充物，長(zhǎng)久會(huì)對(duì)孩子的健康產(chǎn)生一定影響。

固定方式：便宜的座椅一般用的都是原車的三點(diǎn)式安全帶，高級(jí)的產(chǎn)品會(huì)選擇五點(diǎn)式安全帶，相對(duì)來說對(duì)于兒童的固定效果更好。

當(dāng)然，判斷一款產(chǎn)品的好壞，首先還是要注意它們的認(rèn)證標(biāo)志。只有在缺乏認(rèn)證標(biāo)志的情況下才需要人們自行判斷。不過專家指出，價(jià)格過低的國(guó)產(chǎn)兒童座椅，很難保證產(chǎn)品質(zhì)量。

如何正確使用安全座椅？

安全座椅使用前，應(yīng)該仔細(xì)閱讀說明書。安裝兒童座椅最好的位置是后座中間，因?yàn)檠芯堪l(fā)現(xiàn)這是最安全的位置。切忌將安全座椅安裝在配有安全氣囊的座位上。多起意外事故傷害報(bào)告顯示，因前座氣囊不慎爆開，可能造成孩子們的頭頸部嚴(yán)重受傷甚至死亡。

裝置安全座椅需要花一點(diǎn)心思和時(shí)間，任何松脫，都會(huì)影響對(duì)兒童的保護(hù)效果。譬如前向或后向的安全座椅，若是裝反則無(wú)法達(dá)到保護(hù)效果。安裝座椅時(shí)要留意正確的角度，安裝后可以嘗試用力搖晃，看看是否穩(wěn)固。一般左右位移應(yīng)不超過兩指寬度。將孩子固定在座位上后，確認(rèn)孩子身上綁的安全帶沒有扭轉(zhuǎn)翻面情形，安全帶的松緊以可容下一指才算合格。由于兒童安全座椅可能經(jīng)常需要拆卸，每次安裝的時(shí)候都需要家長(zhǎng)的細(xì)心謹(jǐn)慎。

此外，幼童座椅的肩帶要穿過胸前到大腿固定，而非卡在腰或肚子上。專家建議，幼兒安全座椅的胸扣應(yīng)在腋下高度的位置。使用學(xué)童用座椅時(shí)，記得肩帶和腿帶要一起系好，才能有保護(hù)效果。有些家長(zhǎng)，雖然已經(jīng)為孩子們準(zhǔn)備了兒童安全座椅，但久而久之警惕心下降，小孩子雖然坐在安全座椅中但卻沒有系上安全帶，使得安全座椅的防護(hù)功能盡失。