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停車場竟可無人值守：巨頭ETCP要顛覆傳統(tǒng)停車場

時(shí)間:2015-09-16 10:03:08 來源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì) 作者:中國安防行業(yè)網(wǎng)

　　“滴滴+快的”的組合讓“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的前景變得毫無懸念，而“互聯(lián)網(wǎng)+停車”也在近日悄然出現(xiàn)在公眾視野中。相信大眾對(duì)ETC都己曉然，而ETC+P（parking）還未被廣為熟知，ETCP，何許人也？
　　
　　不久前，智慧停車ETCP曝出5000萬美元巨額融資，這一融資金額不光令業(yè)內(nèi)其它競爭對(duì)手望洋興嘆，甚至連當(dāng)年的某某打車軟件也自嘆今時(shí)不比往日。更有甚者，業(yè)內(nèi)有人曾放出狠話，“30億把ETCP給收購了”、“三個(gè)月內(nèi)把ETCP掃蕩掉”……速途網(wǎng)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)，ETCP智慧停車位居業(yè)內(nèi)O2O排名第一，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了同行競爭廠商。
　　
　　ETCP，為何勢(shì)頭如此之大？ETC全稱為不停車收費(fèi)系統(tǒng)，通過安裝在前風(fēng)擋內(nèi)的RFID標(biāo)簽與安裝有ETC讀取和處理設(shè)備的車道交換信息后，通過后臺(tái)自動(dòng)結(jié)算，達(dá)到不停車收費(fèi)的目的。而ETCP也是借用了不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的概念，其將原來停車場由人繳費(fèi)的過程變成與高速路口ETC車道一樣自動(dòng)結(jié)算，實(shí)現(xiàn)停車場無人值守的目的。
　　
　　實(shí)現(xiàn)無人值守僅是ETCP雄才大略的冰山一角，ETCP更大的抱負(fù)是想要龔斷萬億級(jí)的汽車后服務(wù)市場。據(jù)了解，ETCP只是把停車場當(dāng)成了后汽車市場的入口。當(dāng)全國大部分停車場被整合到ETCP后，停車場便不再是傳統(tǒng)意義上的停車場，而是對(duì)接汽車O2O領(lǐng)域的入口。洗車、保養(yǎng)，汽車美容，甚至是加油就在停車場內(nèi)，貼心便捷。
　　
　　無人值守：讓極致停車成為可能
　　
　　“車主和管理員的接觸時(shí)間不能超過5S，不然靜態(tài)交通擁堵會(huì)影響動(dòng)態(tài)交通，即進(jìn)停車場的車會(huì)影響到道路上的車的通行效率。那么縮短車主和管理員接觸時(shí)間的極致境是什么樣的？
　　
　　在己使用ETCP系統(tǒng)的停車場，答案很容易獲知。通過不停車支付停車費(fèi)用，停車場管理方能實(shí)現(xiàn)無人值守。車輛在進(jìn)出停車場時(shí)會(huì)被拍下車牌號(hào)碼，并被記算出進(jìn)出場的時(shí)長，停車費(fèi)從車主的個(gè)人賬戶里扣除。在電子商務(wù)遍及的當(dāng)下，這種支付形態(tài)也將是未來必然的趨勢(shì)。
　　
　　停車場智慧化、便捷化是大勢(shì)所趨，而從管理員人工繳費(fèi)到無人值守，卻并不像市場中其它停車系統(tǒng)單純的只是支付形態(tài)的變化。ETCP的不停車系統(tǒng)是從源頭進(jìn)行了變革，真正可實(shí)現(xiàn)無人值守。對(duì)于傳統(tǒng)停車場而言，ETCP在保證停車場原始收益模式下，能開展基于云端數(shù)據(jù)支撐營收更多的增值業(yè)務(wù)。
　　
　　“三免”推廣：讓傳統(tǒng)停車成為過去時(shí)
　　
　　傳統(tǒng)停車場依靠經(jīng)營場地資源的稀缺性和車場集成的設(shè)備來產(chǎn)生收益。而今，ETCP為所有停車場提供的設(shè)備全部免費(fèi)，包括免費(fèi)安裝、維保、升級(jí)等，將傳統(tǒng)停車場一舉變革為智慧化的停車場。
　　
　　具體的做法是，ETCP在停車場的進(jìn)出口道閘處換上ETCP的設(shè)備，再結(jié)合ETCP的軟件系統(tǒng)，即可實(shí)現(xiàn)智慧化的變革。據(jù)了解，換上新系統(tǒng)后的停車場不光無需設(shè)備和維保的費(fèi)用，停車場因用戶體驗(yàn)的提升帶來的競爭力，將是傳統(tǒng)停車場所無法比擬的。
　　
　　傳統(tǒng)停車場變革為智慧停車場后，不僅是對(duì)于停車場業(yè)主帶來以上的變化，車主停車難的痛點(diǎn)也將因此化解。
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