9月7日，北京交委十類城市服務(wù)在新浪微博和支付寶雙平臺正式上線，這是全國交通系統(tǒng)首個同步上線支付寶和微博雙平臺服務(wù)功能的政府機(jī)構(gòu)。今年4月底，新浪微博聯(lián)手阿里巴巴共同啟動“互聯(lián)網(wǎng)+城市服務(wù)”戰(zhàn)略，聯(lián)合為各地政府提供“智慧城市”的一站式解決方案，截至8月31日已擴(kuò)展至82個，覆蓋交通、醫(yī)療、公安、生活繳費等領(lǐng)域，預(yù)計今年年底有望擴(kuò)展至120個城市。目前北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢等地的多個政務(wù)機(jī)構(gòu)已經(jīng)在微博和支付寶開始提供線上服務(wù)。
為何是現(xiàn)在
今年，李克強(qiáng)總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”口號突然變得特別“熱”,這并不完全是因為政府覺得這件事變得越來越重要，而是整個環(huán)境和技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然趨勢。到2015年，整個IT系統(tǒng)在全社會的安裝量及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也發(fā)展到了一定層次,達(dá)到可以實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”聯(lián)接的基礎(chǔ)條件。
“互聯(lián)網(wǎng)+”由云、網(wǎng)、端三部分構(gòu)成。就端而言，現(xiàn)在終于擁有了幾億個智能手機(jī)終端用戶，而且能和在PC端一樣方便地訪問很多內(nèi)容。而移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也十分迅速，通過對4G、WiFi的建設(shè)，今天已經(jīng)形成了一個無處不在的網(wǎng)絡(luò)，讓人們擺脫了在PC時代必須守在電腦旁的狀態(tài)。
端和網(wǎng)的變化讓今天的“互聯(lián)網(wǎng)+”與之前的“智慧城市”概念產(chǎn)生了很大的區(qū)別。最大的變化還是在云端，即數(shù)據(jù)處理能力。但是，大數(shù)據(jù)構(gòu)架上要擺脫信息孤島。以前，很多城市都在做所謂的數(shù)字城市、信息城市或智慧城市，其實都擺脫不了一個核心的東西，即信息孤島——盡管拼命建設(shè)，其實還是建設(shè)了一個個的信息孤島，沒有打通，造成了重復(fù)建設(shè)。
以前的存量和建設(shè)對現(xiàn)在意味著什么?云、網(wǎng)、端的打通和構(gòu)架才是今天意義上的“互聯(lián)網(wǎng)+智慧城市”。
最終落腳點是人
在大數(shù)據(jù)底端是不是能進(jìn)行較好的建設(shè)?云計算使得海量數(shù)據(jù)獲得了無限可能的應(yīng)用潛力，再通過移動互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)接，經(jīng)開發(fā)的數(shù)據(jù)到達(dá)每一個用戶終端時，使用者也是參與者。現(xiàn)在智能終端不再是簡單的接收器，而是一個互動、智能的平臺。在該平臺上，可以實現(xiàn)的功能比以前任何時候都要多。
