物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,使過去單一性能的電子設(shè)備不再孤立,設(shè)備間的信息情報共享,使得更能提供符合環(huán)境的服務(wù)。據(jù)了解自2013年以來,《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等政策密集出臺,一方面重視政策支持、規(guī)范、指導(dǎo),另一方面逐步放開市場,推動資本市場對接物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中‘光’是人類生活的剛性需求,對光的控制也是區(qū)別人與動物的不同,自古以來為了‘光’人類社會一直耗費(fèi)著巨大的能源,如何更高效地控制‘光’在面對環(huán)境、能源等問題的今天顯得尤為重要。在智慧城市建設(shè)的風(fēng)口浪尖下,智能路燈作為城市“光”的重要環(huán)節(jié),其重要性不言而喻,隨著智慧化建設(shè)的進(jìn)一步展開,城市“光”不僅是照明,更多技術(shù)、功能加入其中。
LED路燈即將out?
如今,LED的應(yīng)用已經(jīng)滲透到城市建設(shè)的諸多領(lǐng)域,如LED路燈、LED顯示屏……有調(diào)查表明,2015年全球LED照明市場規(guī)模將達(dá)217億美元,到2015年中國LED路燈市場規(guī)模約在230億元。然而,隨著投資的追捧和技術(shù)不斷擴(kuò)散,LED行業(yè)也迅速由藍(lán)海直至成熟,甚至已有紅海之勢。
照明一直是城市電力消耗的大戶,如何在保證照明需求的前提下實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,是一個必須解決的問題。目前越來越多的城市大量采用LED替換傳統(tǒng)的燈具,希望能夠解決這一難題,可是隨著城市的大規(guī)模擴(kuò)展,燈具也越來越多,不能從根本上解決,采用智能照明控制系統(tǒng)則可以解決這一難題,在LED燈具上實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。LED支持可調(diào)光功能,智能照明控制系統(tǒng)能夠?qū)艟甙凑諘r段、天氣或者其他需求進(jìn)行調(diào)光與控制,并且可以實(shí)現(xiàn)燈具的單燈控制與多燈控制,進(jìn)一步節(jié)約能源。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),加上智能控制系統(tǒng)LED路燈能夠在原來LED節(jié)能的技術(shù)上再節(jié)能10%~20%。
傳統(tǒng)照明系統(tǒng)是人通過開關(guān)對燈光進(jìn)行調(diào)節(jié),而智能化系統(tǒng)是用戶基于終端模塊下指令,通過電子感應(yīng)將信號傳遞給控制中心軟件,借助控制器調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度,從而實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)程單燈或多燈開關(guān)、調(diào)光、監(jiān)測等的控制。
智能路燈是未來趨勢
也就是說,安裝有智能控制系統(tǒng)的路燈可以承載更多的功能。每一盞安裝有智能控制系統(tǒng)路燈都能擁有一個獨(dú)立的IP地址,入網(wǎng)的單燈能夠?qū)崿F(xiàn)精確化地理定位、遠(yuǎn)程可控、運(yùn)營狀態(tài)跟蹤等功能,有效進(jìn)行道路路況監(jiān)控、道路公共設(shè)施管理。LED與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、通訊技術(shù)等先進(jìn)的科技手段相結(jié)合,用來提升對城市公共管理、安全和突發(fā)事件的應(yīng)對能力,這將帶給LED未來發(fā)展更多的可能性。
因此,路燈廠家單純地實(shí)現(xiàn)LED照明的更換或許已經(jīng)不能在競爭激烈的市場站住腳跟,在智能化大浪潮席卷來之前,還需重新定位自己的位置,基于LED照明技術(shù)的前提下,展開更多跨界領(lǐng)域的合作。作為城市公共照明體系及智慧城市的重要組成部分,采用智能化的路燈管理系統(tǒng)不僅要達(dá)到能源節(jié)約、減少能源浪費(fèi)的目的,還體驗(yàn)在智能調(diào)光、創(chuàng)造更好的光環(huán)境以及提升運(yùn)作效率上,同時需為人們的生活提供更高的便利度、加強(qiáng)市民的安全,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化城市高效靚麗的科學(xué)解決方案。