視頻監(jiān)控的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了模擬系統(tǒng)、數(shù)?;旌舷到y(tǒng)、數(shù)字系統(tǒng)三個(gè)階段,2012年國(guó)標(biāo)GB28181正式制定和推行以來,視頻監(jiān)控系統(tǒng)逐步走向大連網(wǎng),同時(shí)720P/1080P逐步成為主流,傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)逐漸暴露出無法適應(yīng)規(guī)模日趨擴(kuò)大的流量、數(shù)據(jù)壓力(PB級(jí)別的視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ))問題。目前,國(guó)內(nèi)新建系統(tǒng)逐漸開始基于云計(jì)算技術(shù)建設(shè)系統(tǒng),可以說高清云監(jiān)控時(shí)代已經(jīng)到來。
宇通客車擁有世界最大的客車生產(chǎn)基地,是中國(guó)最大的企業(yè)集團(tuán)500強(qiáng)之一,自主品牌占據(jù)95%中國(guó)客車市場(chǎng),連續(xù)12年行業(yè)銷量第一。宇通擁有行業(yè)內(nèi)最齊全、最精密的測(cè)量、計(jì)量設(shè)備,被認(rèn)定為GB/T19022-2003體系A(chǔ)級(jí)認(rèn)證,國(guó)內(nèi)客車行業(yè)率先實(shí)施TS16949全程管理的廠商。
隨著宇通客車的快速發(fā)展,對(duì)生產(chǎn)辦公的管控要求日益復(fù)雜,迫切要求加快發(fā)展以主動(dòng)預(yù)防為主的視頻監(jiān)控,建設(shè)一套高清、高效、智能的監(jiān)控系統(tǒng)作為防控體系建設(shè)的重要組成部分,并開展報(bào)警、監(jiān)控、生產(chǎn)辦公的聯(lián)動(dòng)體制發(fā)展,實(shí)現(xiàn):圖像清晰度大幅度提升;前端輕安裝、易運(yùn)維;數(shù)據(jù)傳輸高安全、錄像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)高可靠;中心平臺(tái)高集成度、數(shù)量少、功耗低、高健壯性;系統(tǒng)運(yùn)維簡(jiǎn)單、降低人力成本;系統(tǒng)可平滑擴(kuò)容;平臺(tái)高開放性;并利用智能化手段實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵點(diǎn)位的智能布控及違規(guī)分析。
華為針對(duì)宇通的監(jiān)控需求,華為制定了智能云監(jiān)控系統(tǒng)解決方案,滿足客戶需求。
系統(tǒng)采用VCN3000做視頻云平臺(tái),系統(tǒng)自組網(wǎng),無需增加額外服務(wù)器,直接實(shí)現(xiàn)前端接入、錄像存儲(chǔ)、視頻轉(zhuǎn)發(fā)、視頻診斷、智能分析、系統(tǒng)運(yùn)維等功能。在前端通過智能高清低照度紅外攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量圖像采集。在最少設(shè)備數(shù)量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了整體云監(jiān)控功能。通過該方案實(shí)現(xiàn)了:
前端高清、智能、安全、簡(jiǎn)易化
攝像機(jī)采用200萬像素高清紅外攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)日夜監(jiān)控,支持低照度、寬動(dòng)態(tài)、智能降噪功能以獲取更加清晰的視頻圖像;IP地址過濾、802.1x接入認(rèn)證、碼流AES加密和數(shù)字水印保證前端數(shù)據(jù)傳輸安全性,屏蔽非法訪問;36倍變焦球機(jī)支持前端智能行為分析功能,可自動(dòng)檢測(cè)違規(guī)行為,配合報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行周界檢測(cè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)告警,降低人員巡視的工作量;槍機(jī)采用電動(dòng)變焦、電動(dòng)對(duì)焦鏡頭,支持自動(dòng)對(duì)焦和同步對(duì)焦,可極大降低攝像機(jī)安裝調(diào)試的工程量并提高圖像清晰度;ISP套餐計(jì)劃、走廊模式可根據(jù)不同場(chǎng)景靈活選擇攝像機(jī)參數(shù),無需對(duì)每個(gè)攝像機(jī)專門設(shè)置特定參數(shù);超寬工作電壓范圍、超寬工作溫度范圍保障了設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
N+0云化集群實(shí)現(xiàn)低成本、高可靠性監(jiān)控
目前,業(yè)內(nèi)視頻監(jiān)控領(lǐng)域的可靠性保證,主要是N+M備份方式,這些系統(tǒng)平時(shí)只有N臺(tái)機(jī)器在執(zhí)行業(yè)務(wù),當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),將M臺(tái)中的機(jī)器啟用,并接管業(yè)務(wù)。為了搭建這樣的系統(tǒng),以提高整系統(tǒng)的可靠性,客戶不得不購(gòu)買超出業(yè)務(wù)需求的額外M臺(tái)服務(wù)器、磁盤,且要消耗額外的電能。
在宇通客車部署的云監(jiān)控平臺(tái)支持N+0集群功能,與傳統(tǒng)集群技術(shù)不同的是,組建云化集群無需部署額外的設(shè)備,各設(shè)備之間采用選舉的方式,共同推選出集群的決策成員,決策成員會(huì)收集所有節(jié)點(diǎn)的運(yùn)行狀況,并提出相應(yīng)的措施。當(dāng)某臺(tái)設(shè)備故障時(shí),迅速由其它設(shè)備接管它的工作。在宕機(jī)設(shè)備恢復(fù)正常后,集群決策成員將其它設(shè)備上部分業(yè)務(wù)分擔(dān)至該設(shè)備。當(dāng)某臺(tái)設(shè)備負(fù)載過大時(shí),支持將該設(shè)備上部分業(yè)務(wù)分擔(dān)至其他設(shè)備,提高系統(tǒng)自保護(hù)能力,,保證視頻數(shù)據(jù)的可靠性和連續(xù)性。
最高數(shù)據(jù)安全性SafeVideo
SafeVideo系統(tǒng)基于流媒體的連續(xù)性、實(shí)時(shí)性、時(shí)序性以及播放軟件具備容錯(cuò)機(jī)制的特點(diǎn),采用優(yōu)化的流媒體Raid5存儲(chǔ)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)存儲(chǔ)容錯(cuò)性優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)LUN永不失效。即在RAID5配置下當(dāng)兩塊及以上磁盤失效時(shí),僅將LUN的寫功能掛起,但依舊保留讀取功能,對(duì)媒體流數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取和優(yōu)化,在保證數(shù)據(jù)可用性的基礎(chǔ)上最大限度保證數(shù)據(jù)的完整性和監(jiān)控業(yè)務(wù)的連續(xù)性,從而規(guī)避傳統(tǒng)RAID5的磁盤故障導(dǎo)致LUN失效帶來的全部的數(shù)據(jù)丟失風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)基于監(jiān)控業(yè)務(wù)全天候不中止的運(yùn)行特點(diǎn),為了保證系統(tǒng)的整體性能最優(yōu),采用動(dòng)態(tài)熱備磁盤技術(shù)在Raid救援的過程中對(duì)待新插入的數(shù)據(jù)磁盤,最大限度規(guī)避回拷動(dòng)作帶來的風(fēng)險(xiǎn)和性能惡化。在機(jī)制上保證數(shù)據(jù)安全性的基礎(chǔ)上充分保證系統(tǒng)的整體性能。
高數(shù)據(jù)安全性,無論是系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行還是極端故障場(chǎng)景下均可保障數(shù)據(jù)的可用,對(duì)于資產(chǎn)丟失及事故情況下需要錄像作為證據(jù)的場(chǎng)景具有重要意義。
智能運(yùn)維降低人力成本
云化監(jiān)控平臺(tái)無需額外設(shè)備,內(nèi)置的視頻質(zhì)量診斷模塊可以實(shí)現(xiàn)視頻圖像質(zhì)量變化的檢測(cè)如亮度異常檢測(cè)、雪花干擾檢測(cè)、視頻偏色檢測(cè)、條紋干擾檢測(cè)、信號(hào)丟失檢測(cè)、畫面凍結(jié)檢測(cè)、畫面抖動(dòng)檢測(cè)、清晰度異常檢測(cè)、攝像機(jī)遮擋檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)前端視頻資源無法正常使用的情況,保證視頻錄像的可靠,滿足在攝像機(jī)圖像異常時(shí)的主動(dòng)告警功能,提高系統(tǒng)對(duì)前端攝像機(jī)視頻異常的預(yù)警能力。
云化監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)維模塊提供錄像回放路數(shù)、錄像下載路數(shù)、實(shí)時(shí)錄像路數(shù)、實(shí)時(shí)視頻路數(shù)報(bào)表,錄像執(zhí)行計(jì)劃報(bào)表、設(shè)備SD卡故障統(tǒng)計(jì)、設(shè)備硬盤故障統(tǒng)計(jì)、錄像完整性統(tǒng)計(jì)、丟包率統(tǒng)計(jì)報(bào)表、視頻質(zhì)量診斷故障統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模部署攝像機(jī)場(chǎng)景下對(duì)智能運(yùn)維的要求。
通過智能運(yùn)維,可以定期的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),對(duì)攝像機(jī)故障/畫質(zhì)降低、平臺(tái)故障、業(yè)務(wù)故障等系統(tǒng)的異常,可以通過后臺(tái)自動(dòng)發(fā)現(xiàn),運(yùn)維人員根據(jù)問題描述可快速的進(jìn)行維護(hù),大幅度提高系統(tǒng)運(yùn)維效率。
彈性伸縮,開放性,有效保護(hù)投資
宇通客車云監(jiān)控系統(tǒng)的中心資源池采用彈性的架構(gòu),當(dāng)有新業(yè)務(wù)要擴(kuò)容和上線時(shí),可直接無縫平滑擴(kuò)容,云平臺(tái)可自動(dòng)把擴(kuò)容設(shè)備添加到資源池中。設(shè)備的添加、修改、刪除無需中斷業(yè)務(wù),快速滿足業(yè)務(wù)彈性伸縮需求。
宇通云監(jiān)控平臺(tái)具有良好的可擴(kuò)展的開放性,平臺(tái)的開放性,遵循最新的《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸、交換、控制技術(shù)要求》(GB/T28181-2011)國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求,并提供良好的集成能力及二次開發(fā)接口,供其他上層業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成對(duì)接。
對(duì)平臺(tái)需要增加容量的場(chǎng)景,可直接新增云節(jié)點(diǎn)設(shè)備,系統(tǒng)自組網(wǎng)無需重新規(guī)劃,系統(tǒng)調(diào)測(cè)簡(jiǎn)單。良好的開放性,后續(xù)無論采購(gòu)哪個(gè)廠家的攝像機(jī),均可無縫接入到云平臺(tái)中,保障甲方擴(kuò)容時(shí)攝像機(jī)的選擇自由度。
宇通客車新一代云監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè),通過全網(wǎng)智能、高效協(xié)同的方式,充分檢驗(yàn)了云監(jiān)控技術(shù)手段的發(fā)展對(duì)客戶大規(guī)模建設(shè)監(jiān)控平臺(tái)的意義——建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)的價(jià)格,而系統(tǒng)的質(zhì)量、健壯性則是大大的提升。視頻云監(jiān)控解決方案是華為多年技術(shù)積累的產(chǎn)物,通過宇通視頻云監(jiān)控項(xiàng)目,充分證明了在大企業(yè)園區(qū)監(jiān)控中,華為云監(jiān)控的解決方案的能力及競(jìng)爭(zhēng)力。