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??低暢鋈肟谲?chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)組網(wǎng)方案

時(shí)間:2016-03-07 10:35:33 來(lái)源:深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì) 作者:??低?/em>

??低曌鳛槿蛑卜榔髽I(yè),其視頻監(jiān)控技術(shù)一直處于業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)地位,旗下監(jiān)控產(chǎn)品備受行業(yè)內(nèi)外矚目,眾多公司以其新技術(shù)為標(biāo)桿紛紛效仿。當(dāng)然,??低暡⒉恢粷M足于監(jiān)控領(lǐng)域的輝煌成就,而憑借其強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)支持、龐厚的人才儲(chǔ)備,將視頻識(shí)別、視頻智能分析等技術(shù)融合到報(bào)警、可視對(duì)講、門(mén)禁、停車(chē)場(chǎng)出入控制和車(chē)位引導(dǎo)等系統(tǒng)中,并形成成熟穩(wěn)定、無(wú)縫集成的智能化系統(tǒng)解決方案,致力于打造超高的客戶體驗(yàn),便利于人們的生活。本刊在第6期就曾介紹過(guò)融合了視頻監(jiān)控技術(shù)的??低暚F(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案,備受行業(yè)好評(píng)。那么本期這套海康威視出入口車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)組網(wǎng)方案相信同樣價(jià)值非凡。

系統(tǒng)構(gòu)架成熟穩(wěn)定,多樣組合,施工簡(jiǎn)便

一套完整的??低暢鋈肟谲?chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)大致分為前端子系統(tǒng)、中端傳輸子系統(tǒng)、后端管理子系統(tǒng)三大部分。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測(cè)器、出入口抓拍攝像機(jī)、電動(dòng)擋車(chē)器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成;中端子系統(tǒng)基于TCP/IP以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,由各類(lèi)交換機(jī)及光纖收發(fā)器組成;后端子系統(tǒng)以自助繳費(fèi)機(jī)和中心管理平臺(tái)等組成。系統(tǒng)前端主要設(shè)備全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的IP接口,主干數(shù)據(jù)傳輸均為以太網(wǎng)傳輸網(wǎng)絡(luò),同樣有機(jī)結(jié)合RS485總線技術(shù)以及射頻RF無(wú)線技術(shù)將電動(dòng)擋車(chē)器、出入口控制機(jī)、RFID讀卡器、藍(lán)牙讀卡器、出入口補(bǔ)光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設(shè)備有效地緊密集成在一起,形成一套車(chē)牌識(shí)別精準(zhǔn)、快速,車(chē)輛出入高效的前端子系統(tǒng)。

整個(gè)這套系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上充分考慮了開(kāi)發(fā)的體系構(gòu)架,采用設(shè)備代理的方式方便第三方廠家集成接入,可以靈活地與原有系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行對(duì)接,管理軟件與第三方平臺(tái)通過(guò)Web Service接口完成交互,具有高度的多業(yè)務(wù)功能融合能力。同樣,該系統(tǒng)具有高度集成性,可與停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、巡更、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,以最經(jīng)濟(jì)的投入實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)大、最實(shí)用的效果。

??低曔@套出入口車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)組網(wǎng)方案還具有一大亮點(diǎn),整個(gè)大系統(tǒng)可以“抽離”后端中心處理平臺(tái)靈活組成一個(gè)“單機(jī)版”車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),所謂“單機(jī)版”,即只需前端車(chē)輛檢測(cè)器、電動(dòng)擋車(chē)器、出入口補(bǔ)光抓拍單元、LED顯示屏和后端出入口控制終端、中心繳費(fèi)機(jī)、液晶顯示屏或PC端即可。這套組合中,??低暤腄S-TPEXXX系列出入口控制終端就具備了信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理、查詢的功能,并且該設(shè)備自帶軟件客戶端,只需配備一臺(tái)顯示器即可使用,同樣達(dá)到了車(chē)牌識(shí)別與收費(fèi)的功能;這樣的組合不僅僅只是簡(jiǎn)化了系統(tǒng)組成,它還可多分布式布置管理,例如:若應(yīng)用場(chǎng)所有多個(gè)出入口管理,??低曔@套“單機(jī)版”系統(tǒng)仍然適用,并且只需其中一臺(tái)控制終端作為管理端系統(tǒng)即可,車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可以通過(guò)DSTPEXXX系列出入口控制終端單個(gè)或多個(gè)存儲(chǔ),之間通過(guò)交換機(jī)以以太網(wǎng)絡(luò)傳輸,這臺(tái)管理端可以任意調(diào)取每個(gè)終端的存儲(chǔ)數(shù)據(jù),以便控制每個(gè)出入口的收費(fèi)管理,并不需要大的數(shù)據(jù)中心或整個(gè)中心管理平臺(tái)。這對(duì)于中小型純停車(chē)場(chǎng)出入口收費(fèi)場(chǎng)所的控制管理來(lái)說(shuō),在節(jié)約成本的同時(shí)并沒(méi)有減少收費(fèi)管理的基本功能,大大增加了用戶體驗(yàn)感及設(shè)備實(shí)用性。

產(chǎn)品線設(shè)備先進(jìn)齊全,多樣化配套組合提供參考

海康威視這套車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備線整齊,各設(shè)備各司其職,聯(lián)動(dòng)高效,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛的全天24小時(shí)監(jiān)控覆蓋,記錄所有通行車(chē)輛、自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理,同時(shí)完成車(chē)牌、車(chē)主信息管理、收費(fèi)、對(duì)賬等功能。其中電動(dòng)擋車(chē)器模塊主要設(shè)備有:電動(dòng)擋車(chē)器、車(chē)輛檢測(cè)器、遙控發(fā)射接收器、遙控發(fā)射器;車(chē)牌識(shí)別模塊主要設(shè)備有:出入口補(bǔ)光抓拍設(shè)備、車(chē)輛檢測(cè)器、出入口控制終端、LED顯示屏、自助繳費(fèi)機(jī)等。下面就對(duì)各主要設(shè)備的選型稍作陳列。



出入口補(bǔ)光抓拍單元:??低暤囊曨l監(jiān)控技術(shù)毋庸置疑是極其成熟的,在出入口補(bǔ)光抓拍單元中,??低曆邪l(fā)推出了3款抓拍敏捷而精準(zhǔn)、基礎(chǔ)性能優(yōu)秀的攝像機(jī),分別是DS-TCG225 200萬(wàn)像素出入口補(bǔ)光抓拍一體機(jī)、EVU-213X-TK 140萬(wàn)像素出入口補(bǔ)光抓拍單元、EVU-243X-TK 200萬(wàn)像素出入口補(bǔ)光抓拍單元。三款攝像機(jī)都具有清晰度高、照度低、幀率高、色彩還原度好的特點(diǎn),外觀上均帶有防護(hù)罩及補(bǔ)光燈,精致實(shí)用。這里著重介紹DS-TCG225 200萬(wàn)像素出入口補(bǔ)光抓拍一體機(jī),該機(jī)采用1/1.8"高清晰逐行掃描CMOS,成像佳,最低照度可達(dá)到0.002LUX,加上內(nèi)置的兩顆LED補(bǔ)光燈足可勝任在夜間星光級(jí)低照度環(huán)境下的高清抓拍;該機(jī)具有RS485接口、RS232接口以及以太網(wǎng)接口,并支持GLE電信全網(wǎng)通無(wú)線傳輸功能,傳輸方式多樣,施工簡(jiǎn)便;其智能算法豐富、準(zhǔn)確,可以識(shí)別車(chē)身、車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)身顏色并支持黑白名單控制,內(nèi)置8G SD卡可將黑白名單導(dǎo)入存儲(chǔ),即使在網(wǎng)絡(luò)傳輸出現(xiàn)故障或停電等情況下也可脫機(jī)工作,這樣的技術(shù)在眾多抓拍機(jī)中獨(dú)樹(shù)一幟;除此之外,5.2-13mm的電動(dòng)變焦鏡頭,以及可選的地感線圈觸發(fā)、視頻檢測(cè)觸發(fā)方式都為該機(jī)在前端車(chē)牌識(shí)別模塊中起到了至關(guān)重要的作用。

出入口控制終端:該系統(tǒng)中的出入口控制終端采用的是??低旸S-TPEXXX系列,這款出入口控制終端采用的是X86構(gòu)架,嵌入式無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),具有極強(qiáng)的抗惡劣環(huán)境能力;這款終端專(zhuān)用于出入車(chē)輛抓拍、記錄,車(chē)輛數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和處理,最大支持4車(chē)道數(shù)據(jù)接入,接口豐富,具有4個(gè)百兆網(wǎng)口和2個(gè)千兆網(wǎng)口,再通過(guò)交換機(jī)可以連接多個(gè)PC機(jī)及控制終端,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,終端本身就對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)具有處理功能,任一主機(jī)均可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)其它終端數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)取,這一終端的應(yīng)用分擔(dān)了后端服務(wù)器的大量數(shù)據(jù)存儲(chǔ),并且數(shù)據(jù)調(diào)取靈活、查詢快速、不易丟失。

車(chē)輛檢測(cè)器:??低昄D-2202-R車(chē)輛檢測(cè)器采用的是線圈觸發(fā)方式,支持2個(gè)線圈接入,根據(jù)車(chē)道應(yīng)用情況將靈敏度分為8個(gè)級(jí)別可調(diào),最大響應(yīng)時(shí)間為32ms,主要與抓拍單元車(chē)輛識(shí)別功能相結(jié)合,起到對(duì)車(chē)輛的聯(lián)動(dòng)檢測(cè),提高車(chē)輛數(shù)據(jù)檢測(cè)度。

海康威視的電動(dòng)擋車(chē)器同樣豐富,多種型號(hào)可供選擇,有DS-TMG4XX 4系列自動(dòng)擋車(chē)器,采用國(guó)際最新技術(shù)研制,工藝精制,具有柵欄、90°曲臂、直桿等道閘類(lèi)型。這類(lèi)設(shè)備選配中,海康威視最新推出的6系列自動(dòng)擋車(chē)器尤為突出,該自動(dòng)擋車(chē)器手柄、遙控器、按鍵等多種方式實(shí)現(xiàn)起落桿,起落桿速度全程獨(dú)立可控,運(yùn)行速度可在1.2-1.8s之間無(wú)級(jí)調(diào)速,道閘欄桿方向全向可調(diào),支持多種場(chǎng)合架設(shè),在防砸方面除兼容常規(guī)的地感線圈、主動(dòng)紅外、壓力載波方式外,還采用先進(jìn)的電流檢測(cè)防砸技術(shù),并可對(duì)檢測(cè)電流大小進(jìn)行設(shè)置,當(dāng)有微弱的電流遇阻變化時(shí)即迅速抬桿,對(duì)車(chē)輛損傷度降到最低;同樣在防撞,防沖關(guān)上,若車(chē)輛撞擊擋車(chē)器欄桿,該擋車(chē)器直桿可水平向前90°擺動(dòng),避免了斷桿、折桿及損壞擋車(chē)器和傷

人現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)擋車(chē)器起到了很好的保護(hù)作用。

自動(dòng)繳費(fèi)機(jī):DS-TPXXX系列自動(dòng)繳費(fèi)機(jī)可供用戶選配,集停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自助繳費(fèi)、車(chē)輛查詢、方向?qū)ぼ?chē)、廣告發(fā)布等多功能于一身,支持紙幣、銀行卡、儲(chǔ)蓄卡等多種繳費(fèi)方式,憑條采用熱敏打印,19寸平面聲波觸摸屏,定位準(zhǔn)確反應(yīng)靈敏,8ms的響應(yīng)時(shí)間可有效提高車(chē)輛繳費(fèi)離場(chǎng)效率,節(jié)省人力成本,減小車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)間,避免擁堵。

LED顯示屏:??低旾S-TVLXX系列LED顯示屏支持單色、雙色、單行、雙行等多種類(lèi)型,可顯示車(chē)牌、車(chē)位信息、收費(fèi)信息等常用停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)信息,同樣具有RS485/RS232、IP網(wǎng)絡(luò)接口,通訊方式多樣化,該系列LED顯示屏分為7個(gè)型號(hào),平均功耗20W到120W不等,均支持語(yǔ)音播報(bào)功能。


系統(tǒng)功能完善,針對(duì)性強(qiáng),滿足出入口安全、快速繳費(fèi)

l車(chē)輛管控識(shí)別一步到位

該系統(tǒng)前端抓拍識(shí)別機(jī)采用CMOS或CCD高清晰逐行掃描,不論是大霧還是夜間環(huán)境都能準(zhǔn)確抓拍高清圖像,抓拍攝像機(jī)內(nèi)置智能識(shí)別算法,將車(chē)輛區(qū)分為“固定車(chē)”、“臨時(shí)車(chē)”、“布控車(chē)”三種車(chē)輛類(lèi)型,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛區(qū)分管理;識(shí)別響應(yīng)時(shí)間在200ms以內(nèi),車(chē)輛捕獲率≥99%,車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%,可存儲(chǔ)車(chē)輛黑白名單,確保固定車(chē)輛準(zhǔn)確識(shí)別、快速通行;系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色進(jìn)行記憶識(shí)別,在實(shí)時(shí)記錄通行車(chē)輛圖像的同時(shí),還具備對(duì)符合“GGA36-92” (92 式牌照)、“GA36-2007”(新號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn))、“GA36.1-2001”(02式新牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車(chē)牌、警用車(chē)牌、軍用車(chē)牌、武警車(chē)牌的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別能力,包括2002式號(hào)牌;車(chē)牌識(shí)別顏色包括黑、白、藍(lán)、黃、綠五種。

l完整的車(chē)輛信息記錄

該系統(tǒng)收錄的車(chē)輛信息包括車(chē)輛通信信息和車(chē)輛圖像信息兩類(lèi):1、在車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí),系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄車(chē)輛通行信息,如時(shí)間、地點(diǎn)、方向等;2、在車(chē)輛通過(guò)出入口時(shí),牌照識(shí)別系統(tǒng)能準(zhǔn)確拍攝包含車(chē)輛前端、車(chē)牌的圖像,并將圖像和車(chē)輛通行信息傳輸給出入口控制終端,并可選擇在圖像中疊加車(chē)輛通行信息(如時(shí)間、地點(diǎn)等)。與此同時(shí),該系統(tǒng)的車(chē)輛信息收集主要有兩種方式:雙立柱和單立柱兩種方案,在雙立柱方案下,閃光燈與攝像機(jī)分離雙柱安裝時(shí)拍攝的圖像可全天候清晰辨別駕駛室內(nèi)司乘人員面部特征;單立柱方案時(shí)抓拍攝像機(jī)與閃光燈同桿安裝。二個(gè)方案均提供車(chē)頭高清圖像,也可包含車(chē)輛全貌。

除了收錄車(chē)輛出入收費(fèi)信息外,該系統(tǒng)還增加了車(chē)輛軌跡信息、停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛誘導(dǎo)信息,從用戶進(jìn)入、停車(chē)、尋車(chē)、繳費(fèi)、出場(chǎng)提供一條龍的服務(wù),以“車(chē)輛運(yùn)行軌跡信息”為例介紹,該功能提供有車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)行路徑信息,將路徑繪制于系統(tǒng)中停車(chē)場(chǎng)平面圖,用戶可在自助端了解車(chē)輛停車(chē)方位及尋車(chē)路徑、導(dǎo)航;管理員可通過(guò)車(chē)輛行車(chē)軌跡對(duì)車(chē)輛實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控,提高車(chē)輛行進(jìn)安全性,具有超高用戶體驗(yàn)。

l豐富的收費(fèi)方式、系統(tǒng)布局

通過(guò)車(chē)牌識(shí)別記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間,從而匹配對(duì)應(yīng)收費(fèi)規(guī)則。收費(fèi)方式可通過(guò)人工收費(fèi)、中央人工繳費(fèi)、自助繳費(fèi)等,其中自助繳費(fèi)可通過(guò)現(xiàn)金繳費(fèi)、銀行卡繳費(fèi)、支付寶繳費(fèi)、微信繳費(fèi)等。這里不得不提的是,為了進(jìn)一步豐富用戶繳費(fèi)方式,海康威視為這套系統(tǒng)研發(fā)了一款A(yù)PP軟件包,可植入到任何第三方專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)APP系統(tǒng)中,用戶可通過(guò)該APP進(jìn)行繳費(fèi),進(jìn)一步提高繳費(fèi)效率。同時(shí)收費(fèi)布局格局場(chǎng)景靈活,支持安全島模式、無(wú)安全島模式、出入混行模式、多角度抓拍模式等。其繳費(fèi)流程為:

§包月車(chē)輛、VIP車(chē)輛、臨時(shí)車(chē)輛在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)、已繳費(fèi)車(chē)輛在限定時(shí)間內(nèi)識(shí)別車(chē)牌自動(dòng)放行(可選);

§臨時(shí)未繳費(fèi)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,識(shí)別正確的車(chē)輛系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)時(shí)間及停車(chē)費(fèi)金額,由收費(fèi)員確認(rèn)收費(fèi)后系統(tǒng)自動(dòng)放行;

§對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤無(wú)法自動(dòng)匹配的車(chē)輛,由收費(fèi)員采用模糊匹配的方式人工匹配到入場(chǎng)車(chē)輛信息,確認(rèn)后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)時(shí)間以及停車(chē)費(fèi)金額,由收費(fèi)員確認(rèn)收費(fèi)后系統(tǒng)自動(dòng)放行;

§對(duì)于無(wú)牌車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),由收費(fèi)員采用模糊匹配的方式人工和入場(chǎng)的無(wú)牌車(chē)輛進(jìn)行匹配并確認(rèn)入場(chǎng)車(chē)輛,確認(rèn)后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)時(shí)間以及停車(chē)費(fèi)金額,由收費(fèi)員確認(rèn)收費(fèi)后系統(tǒng)自動(dòng)放行。

專(zhuān)業(yè)化定制平臺(tái),多元管理成就中心大腦

海康威視出入口車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)采用的是iVMS-6710 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件平臺(tái),主要負(fù)責(zé)整個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)的系統(tǒng)配置和業(yè)務(wù)功能,接收前端上傳的過(guò)車(chē)信息并集中存儲(chǔ)處理,查詢以往過(guò)車(chē)信息以及布控操作等。

該平臺(tái)軟件具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)維管理、錄像回放、數(shù)據(jù)查詢、車(chē)流統(tǒng)計(jì)、收費(fèi)管理、車(chē)卡資料、反向?qū)ぼ?chē)等多項(xiàng)控制管理功能。平臺(tái)可以實(shí)時(shí)顯示一個(gè)出入口的車(chē)輛通行圖片,并支持多車(chē)道輪詢,可一次顯示正常通行信息、報(bào)警過(guò)車(chē)信息、行人信息等最新的1000條信息記錄。

該平臺(tái)默認(rèn)有8種計(jì)費(fèi)規(guī)則:1、包期收費(fèi);2、按時(shí)收費(fèi);3、按次收費(fèi);4、分時(shí)段收費(fèi);5、分時(shí)收費(fèi);6、日夜分時(shí)按次收費(fèi);7、按單位時(shí)段收費(fèi);8、不收費(fèi)(針對(duì)特殊車(chē)輛)。系統(tǒng)管理人員對(duì)出入車(chē)輛的卡片以及車(chē)輛信息進(jìn)行統(tǒng)一錄入,管理授權(quán),收發(fā)卡流程嚴(yán)謹(jǐn),錄入信息詳細(xì),包括車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)主姓名、使用人卡號(hào)和卡片類(lèi)型、車(chē)卡分類(lèi)、發(fā)行日期、截止日期、工本費(fèi),以及停車(chē)權(quán)限等,一旦布控車(chē)輛出現(xiàn),將會(huì)進(jìn)行相關(guān)的聯(lián)動(dòng)報(bào)警操作。同時(shí)平臺(tái)提供有通行信息查詢、報(bào)警信息查詢、人行信息查詢、操作日志查詢、操作記錄查詢、場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛查詢、停車(chē)記錄查詢、同步失敗記錄查詢等數(shù)據(jù)查詢功能。

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在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的洪流中,信息安全不僅是企業(yè)穩(wěn)健運(yùn)營(yíng)的基石,更是公共部門(mén)安全無(wú)虞的保障。隨著數(shù)據(jù)價(jià)值的日益凸顯,其保密性和安全性成為
門(mén)禁“隱形冠軍”?是時(shí)候重新認(rèn)識(shí)熵基科技了
在智慧出入口與身份識(shí)別、辦公等領(lǐng)域深耕多年的熵基科技,早已不局限于傳統(tǒng)的門(mén)禁與考勤系統(tǒng),而是悄然邁入了智能物聯(lián)(AIoT)的廣闊
項(xiàng)目活動(dòng)
熱門(mén)專(zhuān)題
  • 熵基科技出席數(shù)字經(jīng)濟(jì)及智慧城市空間未來(lái)應(yīng)用創(chuàng)新峰會(huì)
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