據(jù)日媒報(bào)道,日本國(guó)土交通省為迎接5月26日至27日的七國(guó)集團(tuán)(G7)伊勢(shì)志摩峰會(huì),作為反恐對(duì)策考慮在國(guó)內(nèi)航線實(shí)施和國(guó)際航線一樣的安檢。提出了在國(guó)內(nèi)線乘客中隨機(jī)抽選10%進(jìn)行身體掃描等方案。
報(bào)道稱,日本國(guó)交省為迎接2020年東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì),有意將此次安檢方式長(zhǎng)期化。但航空公司方面擔(dān)憂安檢時(shí)間增加導(dǎo)致航班延誤等。
據(jù)機(jī)場(chǎng)相關(guān)人士稱,安檢強(qiáng)化期間為5月25日至28日共4天。對(duì)象為成田、羽田、中部、關(guān)西等主要機(jī)場(chǎng)以及有連接這幾大機(jī)場(chǎng)航班的其他機(jī)場(chǎng),將在全國(guó)半數(shù)以上的機(jī)場(chǎng)實(shí)施。
除了隨機(jī)進(jìn)行身體掃描之外,還包括乘客脫掉外套等進(jìn)行X光檢查,以及對(duì)帶上飛機(jī)的部分行李進(jìn)行X光檢查或開箱檢查等方案。
一般而言,日本國(guó)內(nèi)航班安檢時(shí)間每人10秒左右,如若實(shí)施上述特別安檢,即使沒發(fā)現(xiàn)可疑物品,檢查時(shí)間也可能延長(zhǎng)至20秒左右。據(jù)悉實(shí)施后若出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間延遲等嚴(yán)重情況,則會(huì)恢復(fù)平時(shí)的普通安檢。
作為伊勢(shì)志摩峰會(huì)的反恐對(duì)策,正在推進(jìn)治安強(qiáng)化措施,包括中部機(jī)場(chǎng)國(guó)際線安檢處采用電波透視乘客衣服調(diào)查可疑物品的身體掃描等。
據(jù)了解,根據(jù)日本國(guó)交省的初步統(tǒng)計(jì),2015年日本國(guó)內(nèi)線旅客數(shù)約為9587萬人次,而國(guó)際線約為1789萬人次,國(guó)內(nèi)線為后者的5倍以上。