專業(yè)掃盲 且聽安企談智慧停車那些事兒

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷提升，汽車這只舊時(shí)王謝堂前燕逐漸飛入了尋常百姓人家。加上我國(guó)近年來大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，頻繁出臺(tái)各種鼓勵(lì)家庭擁有汽車的消費(fèi)政策，使得汽車保有量逐年提高。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量達(dá)2400萬輛，連續(xù)第六年穩(wěn)居世界頭號(hào)汽車產(chǎn)銷大國(guó)的地位。

伴隨著汽車保有量的迅速增加，停車場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，汽車和停車場(chǎng)之間的矛盾也日益凸顯。停車場(chǎng)找車位難，尋車難，停車場(chǎng)管理難等問題頻頻浮現(xiàn)。智慧停車系統(tǒng)以此為背景順勢(shì)而出，2015年，智慧停車實(shí)現(xiàn)了日新月異的發(fā)展，被稱為智慧停車元年，資本、政府與社會(huì)共同將目光投向這一新概念、新領(lǐng)域。新停車企業(yè)的不斷進(jìn)入讓行業(yè)熱度持續(xù)攀升。如ETCP獲得5000萬美金融資；安居寶推出“掌停?！?；銀江股份增資1000萬購(gòu)買無憂停車6.67%的股權(quán)；甚至連BAT也盯上了這塊大蛋糕紛紛參與其中。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市面上涉足智慧停車的企業(yè)至少超過一百家。慧聰安防網(wǎng)采訪了其中幾家安防企業(yè)，我們一起來看看這些企業(yè)是如何看待智慧停車的？

?？担涸仆＼嚺c兩類聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)比較

所謂云停車就是將城市中的停車資源進(jìn)行統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，用戶通過APP能進(jìn)行場(chǎng)庫(kù)停車位實(shí)時(shí)信息查詢和停車誘導(dǎo)的聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),是傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（局域網(wǎng)內(nèi)的系統(tǒng)）與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)物。從技術(shù)上講都沒有本質(zhì)上的變化和顛覆性的創(chuàng)新，更多的是不同技術(shù)的一種結(jié)合。

目前，由于廠家的背景不同，市場(chǎng)上不同廠家的云平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)出發(fā)點(diǎn)、信息收集和管控的深度不同，表現(xiàn)出的深度和聯(lián)網(wǎng)的范圍也都不同。 市場(chǎng)上一般有兩類平臺(tái)廠家，一類來自于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)設(shè)備供應(yīng)商，云停車系統(tǒng)中相關(guān)的信息比較全面，云平臺(tái)甚至可以控制場(chǎng)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備，通過智能化應(yīng)用操作和良好的客戶體驗(yàn)來吸引用戶；另外一類來自于互聯(lián)網(wǎng)公司，一般僅僅收集場(chǎng)庫(kù)的出入車輛的信息，從而收集場(chǎng)庫(kù)的空余車位數(shù)量，最終發(fā)布到APP，對(duì)用戶進(jìn)行停車誘導(dǎo)，并通過減免停車費(fèi)來提高用戶的粘度，再通過對(duì)用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，以及從和場(chǎng)庫(kù)周邊商家的業(yè)務(wù)融合中獲得盈利。

以上二類企業(yè)由于不同的定位導(dǎo)致云停車系統(tǒng)的特點(diǎn)不同，以下是對(duì)二者的優(yōu)缺點(diǎn)的總結(jié)和分析：

大華：云停車系統(tǒng)處在獨(dú)立運(yùn)作的階段并不能從宏觀上真正的提升廣大用戶的停車體驗(yàn)

隨著城市車輛保有量的上升，在這個(gè)幾乎家家有車的時(shí)代，出行停車已成為車主的難題，快捷找到空車位、快捷找到車輛、快捷停車?yán)U費(fèi)是各位車主最真切的需求。同時(shí)車輛的增加對(duì)市政管理也提出了更高的要求，合理規(guī)劃停車場(chǎng)、合理管理停車收費(fèi)、合理避免擁堵是各位停車場(chǎng)管理者最迫切的需求。云停車系統(tǒng)以此為背景順勢(shì)而出，通過云端收集特定區(qū)域內(nèi)的停車數(shù)據(jù)，采用大數(shù)據(jù)分析、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)等技術(shù)處理，把實(shí)時(shí)信息通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布到車主手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)自助停車、尋車、繳費(fèi)；把數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)分析結(jié)果呈現(xiàn)給停車場(chǎng)管理者，緊密聯(lián)系和解決車主與停車場(chǎng)管理者的需求痛點(diǎn)，為市政管理、停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及市民車主提供一整套完整的智能云停車解決方案。

云停車系統(tǒng)目前的主要通用功能包括車場(chǎng)余位發(fā)布、停車誘導(dǎo)、停車收費(fèi)、手機(jī)支付、手機(jī)尋車等，并為停車場(chǎng)管理者提供了覆蓋區(qū)域內(nèi)所有的停車數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計(jì)，為停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了大量的數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)，也為管理者帶來了規(guī)范的管理、實(shí)際的收益。

云停車系統(tǒng)的完善需要從最基本的用戶需求入手，接入停車場(chǎng)智能設(shè)備（包括車牌攝像機(jī)、刷卡票箱、藍(lán)牙讀卡、LED顯示、車位探測(cè)設(shè)備等），再通過手機(jī)APP的接入支持，實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)、智能控制、智能管理的功能，提高用戶體驗(yàn)。同時(shí)，在停車場(chǎng)配置方面需要支持多樣化的配置支持，滿足不同停車場(chǎng)、不同用戶場(chǎng)景的需求，才能有條件進(jìn)行全面的推廣和覆蓋。但是，在目前互聯(lián)網(wǎng)+高速發(fā)展的背景下，云停車系統(tǒng)受限于目前的覆蓋面，各公司的云停車系統(tǒng)還在獨(dú)立運(yùn)作的模式，還不能真正的提高廣大用戶的停車體驗(yàn)。在推廣方面，由于停車場(chǎng)種類多，管理方式多樣，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，在云停車系統(tǒng)接入時(shí)需要滿足各種各樣的停車管理需求也是比較困難的。

藍(lán)卡：固定車主、臨時(shí)車主和停車場(chǎng)管理者都能從智慧停車產(chǎn)業(yè)中獲得收益

云停車是“互聯(lián)網(wǎng)+智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)”。它小到可以只包含一個(gè)停車場(chǎng)的出入口，也可以增加室內(nèi)車位監(jiān)管系統(tǒng)（常見于大型商業(yè)停車場(chǎng)，業(yè)界一般叫視頻車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)），也可以擴(kuò)大范圍到包含很多個(gè)停車場(chǎng)比如全市的停車場(chǎng)。這個(gè)系統(tǒng)可以不僅僅服務(wù)于停車場(chǎng)管理者和車主們，也服務(wù)于各種政府職能部門，系統(tǒng)圖如下：

云停車的明顯好處是線上的功能很多，基本上滿足了所有的停車場(chǎng)相關(guān)人的需求：從固定車主看可以通過手機(jī)給固定車位續(xù)費(fèi)，鎖車/解鎖，私有車位共享，私有車位被占用提示；從臨時(shí)車主看，可以查詢剩余車位，預(yù)約車位，查詢并繳納停車費(fèi)，查詢停車位置；從管理者看（停車場(chǎng)管理者，相關(guān)行政職能部門），可以得到停車場(chǎng)的原始車輛進(jìn)出記錄，所有的收費(fèi)記錄，各種基于進(jìn)出記錄和收費(fèi)記錄的不同條件的統(tǒng)計(jì)報(bào)表；至于停車場(chǎng)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)責(zé)任人，則可以通過云維護(hù)功能檢測(cè)所有的線上服務(wù)器，線下服務(wù)器，線下設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，可以及時(shí)預(yù)測(cè)問題和解決問題。

捷順：智慧停車系統(tǒng)的核心是要能夠支持人機(jī)交互和提高人性化的用戶體驗(yàn)

近兩年來，停車行業(yè)“站在了風(fēng)口上”。停車難的問題愈來愈突出，加之移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，催生了停車行業(yè)的快速發(fā)展。在此期間，停車場(chǎng)的技術(shù)快速變革，網(wǎng)絡(luò)化、智慧化特征越發(fā)明顯，移動(dòng)應(yīng)用也更為活躍，出現(xiàn)了一大批關(guān)于停車的移動(dòng)應(yīng)用。應(yīng)該說，停車行業(yè)確定迎來了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，未來兩年將進(jìn)入井噴期。然而，在快速發(fā)展的背景下，停車場(chǎng)的智能硬件的關(guān)注也出現(xiàn)了一些波動(dòng)。實(shí)際上，智能硬件是整個(gè)停車場(chǎng)智能化升級(jí)的關(guān)鍵點(diǎn)。它是整個(gè)系統(tǒng)的前端設(shè)備，也是移動(dòng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)采集入口。真正的智能硬件是能夠?qū)崿F(xiàn)全域性的互聯(lián)互通，能夠集音、視頻、存儲(chǔ)、智能分析技術(shù)與一身，能夠滿足多樣化識(shí)讀、支付方式，能夠支持全脫機(jī)智能處理、RFID遠(yuǎn)距離識(shí)讀。當(dāng)然，最大的特點(diǎn)還是要能夠支持人機(jī)交互和人性化的用戶體驗(yàn)。

漢王智通：技術(shù)瓶頸和市場(chǎng)教育不足制約著智慧停車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

“智慧停車”是通過先進(jìn)的檢測(cè)方式實(shí)現(xiàn)智能化的停車收費(fèi)、停車誘導(dǎo)、車位誘導(dǎo)、便捷繳費(fèi)、高效管理等具有創(chuàng)時(shí)代科技的停車管理模式?！爸腔弁＼囅到y(tǒng)”是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式構(gòu)建系統(tǒng)，軟硬件結(jié)合，點(diǎn)點(diǎn)互通，包括前端的檢測(cè)定位單元、中間傳輸單元、后端收費(fèi)管理單元，集中數(shù)據(jù)服務(wù)管理單元最終形成大數(shù)據(jù)。同時(shí)采用網(wǎng)絡(luò)推送信息及定位的方式，給車主提供便捷，快速，高效的停車服務(wù)。

智慧停車場(chǎng)有著顯而易見的優(yōu)點(diǎn)：

1）入口不停車，節(jié)約車主時(shí)間，提高效率

2） 出口提前預(yù)約繳費(fèi)，節(jié)約時(shí)間，方便快捷

3） 高效管理，精細(xì)化管理。

4）網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，誘導(dǎo)停車，解決停車難問題。

5）大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，有利于數(shù)據(jù)分析。

智慧停車場(chǎng)當(dāng)然也不可避免的有不可忽視的瓶頸：

1）傳統(tǒng)的停車管理模式很多還局限于刷卡時(shí)代，大多數(shù)業(yè)主還沒有真正接受這種互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)模式，有些甚至不支持。

2）大約有70%的停車系統(tǒng)不能正常實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，很多智慧停車的功能無法應(yīng)用和實(shí)施。

3）基于智能抓拍識(shí)別的方式識(shí)別率達(dá)不到100%，約在98%-99%，主要受到車牌污損，車牌遮擋等外界因素影響比較大。

安居寶：云停車系統(tǒng)就是一個(gè)將互聯(lián)網(wǎng)和停車場(chǎng)結(jié)合起來的平臺(tái)

云停車系統(tǒng)可同時(shí)利用有線或無線互聯(lián)網(wǎng)（包括3G/4G 網(wǎng)絡(luò)）、物聯(lián)網(wǎng)將集團(tuán)管轄的各車場(chǎng)相關(guān)信息匯聚，實(shí)現(xiàn)車場(chǎng)數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)， 車輛信息云管理，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)云管理，一處注冊(cè)，多處使用。通過數(shù)據(jù)的雙向傳輸、匯聚和 BI 分析，安居寶云停車可實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車流數(shù)據(jù)變化實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)記錄變化實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)人員在線狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，此外，還可及時(shí)向管理人員提供車場(chǎng)管理的決策性實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

ETCP：云停車就是“互聯(lián)網(wǎng)+停車”

云停車就是“互聯(lián)網(wǎng)+停車”，就是將普通停車場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化，通過匯聚城市中不同位置的停車場(chǎng)信息，依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，打造集查詢、預(yù)訂、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車一體化的云停車服務(wù)平臺(tái)。

慧聰安防網(wǎng)總結(jié)

隨著我國(guó)步入汽車社會(huì)，人們的出行往往伴隨著停車需求，停車問題已經(jīng)成為當(dāng)下的熱門話題，云停車應(yīng)運(yùn)而生。云停車場(chǎng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于，云停車場(chǎng)引入了云計(jì)算技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)管理，打破了傳統(tǒng)停車場(chǎng)原有的信息孤島，真正實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)管理。盡管從目前來說，由于一些相關(guān)技術(shù)的不成熟，以及用戶習(xí)慣和用戶體驗(yàn)等方面的問題，導(dǎo)致云停車場(chǎng)的大規(guī)模市場(chǎng)化還存在一定阻礙。由于優(yōu)勢(shì)明顯，云停車系統(tǒng)取代傳統(tǒng)停車系統(tǒng)已勢(shì)不可擋。