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機(jī)器人行業(yè):需警惕高端產(chǎn)業(yè)低水平陷阱
機(jī)器人行業(yè):需警惕高端產(chǎn)業(yè)低水平陷阱
時(shí)間:
2016-06-23 09:42:42
來源:
深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì)
作者:
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
【智慧安防網(wǎng)訊】機(jī)器人革命是工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的又一次升級(jí),機(jī)器代人已經(jīng)成為時(shí)代的標(biāo)志。未來,將出現(xiàn)大量的無人工廠。在全世界國家中,德國率先提出工業(yè)4.0概念,帶動(dòng)著智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。今天,我國智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)建設(shè)已經(jīng)步入正軌,尤其是《中國制造2025》的發(fā)布,以及機(jī)器人政策紅利的大力支持,再加上目前我國已經(jīng)是全世界最大的機(jī)器人需求國,未來,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將駛?cè)氚l(fā)展快車道。
機(jī)器人行業(yè):需警惕高端產(chǎn)業(yè)低水平陷阱
然而,我們必須冷靜下來,考慮這樣一個(gè)問題:機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是否會(huì)出現(xiàn)如光伏產(chǎn)業(yè)一般的無序競爭,最終導(dǎo)致高端產(chǎn)業(yè)低端化,甚至劣幣驅(qū)逐良幣?
火熱的布局
作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要抓手之一,各地爭相布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。但在你追我趕的熱潮背后,一個(gè)問題也浮出水面:機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)過熱了?
據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)表明,過去兩年,各地一共出臺(tái)77項(xiàng)機(jī)器人扶持政策,建成和在建機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過40個(gè)。
各地頻頻傳出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新消息,宏偉的目標(biāo)和空前的政策力度讓人印象深刻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國一共有接近40個(gè)城市將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)發(fā)展方向。比如,南京提出“中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)先進(jìn)基地”;重慶提出“國內(nèi)重要、具有全球影響力的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地”;東莞提出“中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)先行市”。
各地機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的產(chǎn)能、產(chǎn)值和企業(yè)數(shù)量等一系列量化目標(biāo),總和已遠(yuǎn)超國家“十三五”相關(guān)目標(biāo),以及業(yè)界的預(yù)判的需求。
具體來看,到2020年,重慶的目標(biāo)是,全市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)1000億元;東莞計(jì)劃機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1000億元左右。此外,南京提出到2020年,建成國家級(jí)機(jī)器人協(xié)同創(chuàng)新中心與產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟,年銷售規(guī)模達(dá)1000億元;洛陽提出機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超過2000億元。
提出宏偉機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的城市還有很多。然而,按照國家的《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,到2020年我國自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量計(jì)劃達(dá)10萬臺(tái),服務(wù)機(jī)器人年銷售收入超過300億元。
查詢資料后發(fā)現(xiàn),目前,國內(nèi)應(yīng)用較廣的普通焊接機(jī)器人、AGV機(jī)器人,價(jià)格約為20萬左右。此前接觸的實(shí)際“機(jī)器代人”案例中,甚至也不乏有10萬左右的機(jī)器人。
如果按一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人20-50萬元計(jì)算,“十三五”末,我國工業(yè)機(jī)器人每年的銷售收入也才約為200-500億元規(guī)模,加上服務(wù)機(jī)器人等,總規(guī)模應(yīng)該在千億元左右。而在國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)等機(jī)構(gòu)早前的預(yù)測中,“十三五”末我國機(jī)器人產(chǎn)值也是千億水平。這一數(shù)字,與各地規(guī)劃超過萬億元的總體產(chǎn)值相差頗遠(yuǎn)。
這一規(guī)劃的差距是否意味著,各地“上馬”機(jī)器人項(xiàng)目有過熱的傾向?
廣東機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長張旭表示,目前機(jī)器人缺乏嚴(yán)格統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各地各級(jí)的統(tǒng)計(jì)口徑不一,一些城市將過去的一些自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用也算入機(jī)器人領(lǐng)域,旨在大力造勢。
然而,這些數(shù)字的背后,地方“大干快上”的趨勢非常明顯。
“工業(yè)機(jī)器人不像汽車,一年需求不可能幾千萬臺(tái),能有幾萬臺(tái)就不錯(cuò)。”廣州數(shù)控設(shè)備有限公司智能制造工程中心主任助理宋健表示,雖然當(dāng)前經(jīng)濟(jì)正轉(zhuǎn)型升級(jí)需創(chuàng)造巨大的機(jī)器人市場,但空間并非無限,各地“大干快上”,極易導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。
多位業(yè)內(nèi)專家均表示,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于探索發(fā)展階段,必須警惕過熱風(fēng)險(xiǎn)。各地一哄而上,將容易導(dǎo)致資源分散、重復(fù)建設(shè)和低端競爭等現(xiàn)象發(fā)現(xiàn),行業(yè)和政府都應(yīng)及時(shí)冷靜思考。
補(bǔ)貼之亂
需要指出的是,這場機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“競賽”中,不少地方給出誘人的“補(bǔ)貼”政策,既有針對機(jī)器人生產(chǎn)廠商,也有針對“機(jī)器代人”,補(bǔ)貼額度也從幾萬到上千萬不等。
比如,杭州明確,對符合一定“機(jī)器代人”條件的單個(gè)項(xiàng)目資助金額最高可達(dá)2000萬元;煙臺(tái)出臺(tái)的政策規(guī)定,對該市企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的首臺(tái)(套)機(jī)器人裝備最高補(bǔ)貼100萬元。
東莞廣澤汽車飾件有限公司總顧問鐘永隆表示,該企業(yè)近年陸續(xù)投入上千萬開展“機(jī)器代人”,而前不久才領(lǐng)取到最新一筆約50萬元的補(bǔ)助。
這是政府真金白銀“砸入”后希望看到的效果。不過,這場“補(bǔ)貼”大戰(zhàn)也存在一定的隱憂。廣東省政府發(fā)展研究中心近期撰寫的一份有關(guān)機(jī)器人的研究報(bào)告就指出,政府產(chǎn)業(yè)“補(bǔ)貼”或?qū)?dǎo)致國外的機(jī)器人企業(yè)大量涌入,進(jìn)而擠壓國產(chǎn)本土機(jī)器人企業(yè)發(fā)展空間。
更大的問題是,這也導(dǎo)致一些機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)靠補(bǔ)貼“過日子”,無心在技術(shù)上專研,造成低端產(chǎn)品充斥市場。甚至,出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣,導(dǎo)致一些缺乏技術(shù)的機(jī)器人生產(chǎn)廠商在行業(yè)中“賴著不走”。
一名業(yè)內(nèi)人士介紹,因技術(shù)不成熟,目前國內(nèi)不少機(jī)器人企業(yè)的利潤實(shí)際上被消耗在對項(xiàng)目的反復(fù)修改上,不少機(jī)器人企業(yè)離開補(bǔ)貼恐將虧損。
說到底,擁有核心技術(shù)才是關(guān)鍵
張旭認(rèn)為,如何使制造業(yè)企業(yè)主對國產(chǎn)機(jī)器人提高信任度,才是國內(nèi)機(jī)器人應(yīng)用的基礎(chǔ),也是國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。目前國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)是急需盡快補(bǔ)齊人才、技術(shù)和信息溝通對接平臺(tái)等多方面短板。
中國是全球最大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場,2015年全國工業(yè)機(jī)器人新增需求量達(dá)到7.28萬臺(tái),占全球25%。3月份發(fā)布的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2016版)》預(yù)測,2016年我國的工業(yè)機(jī)器人新裝機(jī)量有望同比增長30%。
“國產(chǎn)機(jī)器人正在崛起,但是任重道遠(yuǎn),各地如能從爭相布局,轉(zhuǎn)變?yōu)閷a(chǎn)機(jī)器人進(jìn)行技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,將不失為國產(chǎn)機(jī)器人加速的一個(gè)機(jī)會(huì)?!睆埿裾f。
而在多地加緊上馬機(jī)器人產(chǎn)業(yè)之時(shí),如何才能避免高端產(chǎn)業(yè)低水平重復(fù)建設(shè),是一個(gè)必須回答的問題。
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