簡介:好鋼用在刀刃上!大華股份以“中國制造”護航中國主場外交!
本次G20峰會,對中國來說,不是一場簡單的主場外交。在全球經(jīng)濟長期低迷不振的背景下,傳統(tǒng)西方經(jīng)濟治理方法論開始備受質(zhì)疑。習總書記去年在土耳其峰會上用中國的智慧告誡全球:要治病,先把脈,再開方!
30多年的中國發(fā)展成果,堪比數(shù)百年的西方歷程。中國的復興進程,世人有目共睹。本次G20的會議,全世界在等待這樣一個答案:世界的病,中國把的什么脈,開的什么方。所以,對中國來講,這是我們?nèi)A麗轉身,成為世界經(jīng)濟發(fā)展引領者的絕佳機會!
如此時刻,會議安排與保障的方方面面都要追求極致,可不僅僅是西湖美景和錢塘夜色,“萬無一失,絕對安全”的安保工作自然是頭等大事!
我們在林林總總科技大片中看到的場景,比如,刷臉、車輛識別、車輛跟蹤、紅外熱成像、絆線報警、扁平化調(diào)度、應急指揮、大數(shù)據(jù)應用、立體化防控等等,早已成為G20安保的現(xiàn)實應用。大華作為G20峰會核心區(qū)及周邊、B20會議核心區(qū)及周邊、西湖風景名勝區(qū)、領導人下榻賓館區(qū)、G20文藝演出區(qū)、城市陽臺、蕭山機場到主會場沿線等全部核心區(qū)域的核心安保支持者,自然是各種高新尖技術與方案全面應用,大展安防科技十八般武藝。
下面,我們概述本次G20大華提供的18種系統(tǒng)級和產(chǎn)品級的重大應用:
一、系統(tǒng)級應用
1、車輛大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng),全面管控高危車輛
杭州車輛保有量超過200萬,日過車量超過3000萬次,通過電子警察、治安卡口、道路監(jiān)控每天會產(chǎn)生大量過車記錄和過車圖片。如何用秒級的時間在數(shù)以億計的半結構化數(shù)據(jù)資源中找出價值車輛信息,正是本次G20安保應用的大華車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的實戰(zhàn)價值所在。
大華的車輛大數(shù)據(jù)研判系統(tǒng),不僅僅能精確識別標記超過200種品牌3000種車型的車輛出現(xiàn)的時間、地點、行為軌跡、車牌號、顏色、年檢等關鍵信息,還能有效聯(lián)動公安業(yè)務系統(tǒng),實時判斷出G20核心及周邊區(qū)域過車的車主是否來著高危地區(qū)、是否為在逃人員,是否有作案前科,是否有吸毒前科等等,甚至是車主的關聯(lián)社會人員信息。為G20安保部門提供研判依據(jù),對高危車輛、高危人員做實時預警,實時跟蹤,實施攔截,大大提升了警方的實戰(zhàn)效率,對違法犯罪形成巨大威懾。
2、人像識別系統(tǒng) 構建“人像天網(wǎng)”
此次G20安保應用了人像識別技術,這早已是大家熟知的話題。G20核心區(qū)域及諸多交通樞紐部署了大華人像卡口,其抓拍的實時人像數(shù)據(jù),自動與后臺公安黑名單庫進行對比碰撞。當高危、重點人員出現(xiàn)時,系統(tǒng)會立即發(fā)出預警信息,方便一線民警及時響應和布控。本系統(tǒng)在G20期間發(fā)揮了重要的作用,在系統(tǒng)還處于測試階段之時,就協(xié)助了警方抓獲了數(shù)名在逃人員。
3、人證票合一系統(tǒng) 秒級過檢
為了減輕杭州作為G20核心安保區(qū)域的壓力,大華協(xié)助部分杭州毗鄰城市搭建了人證票合一系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要部署在火車站、汽車站等重要安檢場所,這些場所人流量極大,對于身份證的檢查既要有效率,又要突出準確率。傳統(tǒng)的人眼比對遠遠不能滿足需求。此次部署的大華人證票合一系統(tǒng),根據(jù)乘客身份證刷卡信息和前端智能相機抓拍的人臉照片,票務系統(tǒng)的檢票信息進行實時比對, 降低人工審核誤判,同時確保票,證,人三者一致,大大提高安檢效率,減小安保壓力,及時防止可疑人員進入杭州區(qū)域。
4、電子羅盤+可視域 接力護航元首車隊
電子羅盤和可視域是對大華原有扁平化調(diào)度系統(tǒng)的有力完善。本次從機場至G20峰會核心區(qū)域的20多公里道路沿線及周邊,部署了500多個帶有電子羅盤與可視域功能的球機。結合公安GIS地圖,實時顯示每一個球機的監(jiān)控視野,當然也可以輕松調(diào)整監(jiān)控視野。領導人車隊一旦出現(xiàn),指揮中心輕松聯(lián)動沿路球機,實現(xiàn)無縫“視頻接力”。
5、視頻萃取技術 海量視圖高效解析
由于G20安保涉及的成千上萬路攝像頭是分階段建設而成的,大量年份較早的前端設備并不具有視頻識別結構化功能。這些海量的前端非智能攝像機在短時間內(nèi)升級為智能攝像機是不可能的,所以在中心側部署萃取系統(tǒng),可迅速將前端非智能攝像頭視頻結構化,提取出人、車、物等結構化信息。再把這些結構化信息進一步對接到車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和人臉大數(shù)據(jù),為人、車智能管控提供源源不斷的數(shù)據(jù)源,是車輛大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和人臉大數(shù)據(jù)有效工作的前提。
6、云濃縮/云摘要 極速檢索海量數(shù)據(jù)
在視頻數(shù)據(jù)經(jīng)過萃取的基礎上,面對G20期間數(shù)萬路監(jiān)控設備帶來的海量的視圖數(shù)據(jù),做到快速檢索與查看并非易事。G20安保部署的大華云濃縮摘要技術,可極速分析海量視頻,形成摘要圖片和相關描述,可幫助公安機關秒級檢索和定位關鍵人、車等影像信息,實時獲取嫌疑目標,實現(xiàn)“看視圖”到“搜目標”轉變,做到千億數(shù)據(jù)秒級檢索,全面滿足峰會期間不同場景和不同規(guī)模下的視頻結構化分析。
7、戶籍化管理和一鍵運維,全局設備輕松掌控
G20杭州峰會投入了數(shù)以萬計的前端、后端監(jiān)控設備,光在峰會核心區(qū)域及周邊,大華就提供了2萬余臺/套安防設備。這么多設備,僅靠人力維護是很困難的。大華投建的可視化運維管理系統(tǒng),為所有監(jiān)控點位建立完整、詳盡的“戶籍檔案”,通過對點位“戶籍檔案”進行科學化、信息化、精細化的管理;通過應用一鍵運維,可及時、全面地探知系統(tǒng)與設備的運行狀況,自動輸出故障報表,方便及時維修,以保證峰會期間所有監(jiān)控點位通暢運行,保持視頻監(jiān)控內(nèi)容的完整性。
8、交通態(tài)勢云 打造通暢G20
大華開發(fā)的交通態(tài)勢云研判方案,在G20峰會前夕,通過核心區(qū)域交通數(shù)據(jù)的采集、分析、處理和利用,對交通運行的狀態(tài)做出有效評價和預測,搭建以“交通指數(shù)”為核心的擁堵評價體系,及時了解城區(qū)擁堵現(xiàn)狀及特點,同時運用大數(shù)據(jù)算法,分析得出實時的交通狀態(tài)指標、交通熱力圖、擁堵傳播路徑等關鍵數(shù)據(jù)指標,幫助交管部門及時的決策、更好的執(zhí)法和治理交通,在G20到來之前有效制定與驗證治堵方案。
9、單雙號智能識別 三天完成部署
對普通市民來說,在整個杭州范圍首次實行單雙號限行,會有些短暫性的不適應,難免有少數(shù)車輛不按規(guī)定僥幸上路。對G20執(zhí)勤交警來說,人工檢查效率低,難度大。而在技術方面,此次實現(xiàn)對單雙號的識別的難度在于涉及設備范圍廣,項目實施時間短。大華股份接到這一緊急任務后,連續(xù)加班攻關,按照交警部門要求在3天內(nèi)完成部署,以及穩(wěn)定性和有效性測試,于8月28日凌晨2點正式上線。自上線之日起至9月6日峰會結束,大華平臺單雙號限行策略共捕獲違法限行車輛29823輛。
10、?;?/span>車輛管控系統(tǒng) 防患于未然
G20峰會,為嚴格控制?;奋囕v進入核心區(qū)域,對?;奋囕v做白名單管理。嚴格壓制未登記危化品車輛入內(nèi)。為此,管理部門借力大華研發(fā)團隊,臨時組織開發(fā),實現(xiàn)對非登記?;奋囕v的抓拍、報警和攔截,深度護駕G20峰會成功召開。
11、社會攝像頭接入 各監(jiān)控資源“一網(wǎng)管理”
為加強G20峰會安保期間社會面治安管控的工作力度,需對峰會轄區(qū)的安保重點場所和參會人員下榻酒店的大量社會監(jiān)控資源做有效接入,達成與安保部門實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)動、資源整合。而這些區(qū)域場所的攝像頭可能來自不同的安防廠商,大華股份提供的支持多種廠商設備協(xié)議的監(jiān)控平臺,將市場上主流廠商的攝像頭都接入進來,從而實現(xiàn)峰會轄區(qū)社會面監(jiān)控資源“一網(wǎng)管理”,確保峰會舉辦環(huán)境的穩(wěn)定、安全,也保障人民群眾生命和財產(chǎn)的安全。
12、扁平化指揮調(diào)度系統(tǒng) 快速可視指揮調(diào)度
G20安保區(qū)域范圍特別廣,參戰(zhàn)人數(shù)特別多,需要實現(xiàn)對警力分布的全局有效掌控,實現(xiàn)在執(zhí)行關鍵任務時對一線警力單元的直接可視指揮。大華扁平化指揮調(diào)度系統(tǒng),搭建橫向一體化、縱向扁平化的強大指揮調(diào)度平臺,在一張電子地圖中展現(xiàn)視頻監(jiān)控、警力、警車、堵控點、攔截站、醫(yī)院、學校、重點場所等資源的實時分布,實現(xiàn)應急處突中快速、合理、高效的資源調(diào)度和重點區(qū)域的快速布防;在指揮調(diào)度實戰(zhàn)中,指令可直達一線警力,實現(xiàn)跨警種實時協(xié)同作戰(zhàn),并將音頻、視頻、圖像、文字等多維信息實時送達與交互,全面支撐一線快速響應、多警聯(lián)動、高效執(zhí)行。
二、產(chǎn)品級應用
13、40倍高空瞭望球 搶占峰會“制高點”
G20杭州峰會,在“蕭山平安網(wǎng)”項目的基礎上,我們新增40倍激光紅外高空瞭望攝像機。122個制高點監(jiān)控,實現(xiàn)核心區(qū)域高空全覆蓋的強大防護。同時,針對B20工商峰會及城市陽臺核心安保區(qū)域,我們特別輔助江干區(qū)公安機關新建數(shù)百路30倍高空瞭望大華星光球機。
這些高倍球機新品,超低照度成像華美,高度集成全景云臺、跟蹤定位、智能分析等技術,適用于對多光譜條件下目標區(qū)域的全時段高清監(jiān)控。其中40倍球機單路有效監(jiān)控半徑可達10公里左右,助力公安機關全力搶占高空瞭望制高點,全局掌控G20、B20場館和重要區(qū)域。
14、紅外熱成像 發(fā)掘潛伏危險
在G20安保項目中,安全和穩(wěn)定的要求都是同樣嚴格的,它們字面意思相近,但內(nèi)容不同。夏秋季節(jié),城市中覆蓋的密集植被,在干燥氣候環(huán)境中有火災風險;城市中的湖泊、河流等水域,如有大型威脅物就需要保持密切關注和及時防范,如果情況嚴重,會引起社會恐慌。紅外熱成像技術配合高清視頻技術,分別通過熱量和可見光在24小時對火災、過往船只及時監(jiān)控和預警,發(fā)掘潛伏的危險。為本次G20核心安保區(qū)域及周邊部署了大量紅外雙面熱成像設備,有效防范森林火災、生產(chǎn)事故等惡性事件發(fā)生。
15、預置點守望、尋跡和點檢巡航 讓智能的眼睛轉起來
大華提供的諸多監(jiān)控攝像機,除了能夠支持峰會安保需要的絆線入侵、區(qū)域入侵、穿越圍欄、徘徊檢測等諸多智能分析功能外,還支持針對視頻監(jiān)控范圍的疑點盲區(qū)、重要路線、高密場所、復雜光線等目標區(qū)域300個預置點、自動巡跡、自動巡航等空閑動作,攝像機可按照事先設置好的預置點位進行多條路線的自動巡航監(jiān)控。巡航監(jiān)控定位精準無偏差,一旦有目標觸發(fā)設定的規(guī)則,立刻聯(lián)動報警。
16、槍機、魚眼視頻拼接 超視覺監(jiān)控“點面結合”
G20峰會安保區(qū)域,針對部分視野比較開闊的重要核心區(qū)位,單臺攝像機往往無法監(jiān)控全局,應用大華的全景拼接技術,可將多臺槍機監(jiān)控的畫面,通過拼接控制器拼接成一幅180° 視覺的監(jiān)控畫面,還可將魚眼攝像機拍攝的畫面,運用智能算法技術拼接成一個全景的視頻監(jiān)控畫面,拼接畫面完全同步顯示不變形,達到更直觀、一目了然的高清視頻監(jiān)控效果,同時可兼顧細節(jié)特征,做到“點面結合”。
17、小間距LED大屏 打造超視覺指揮中心
作為峰會安保的主力軍之一,公安交警方也應用了不少現(xiàn)代化的科技手段投入到安保管理之中。其中,大華為其搭建的72㎡和53㎡小間距LED顯示大屏,超視覺的弧形無縫拼接效果,監(jiān)控細節(jié)完美呈現(xiàn),更兼具智能化、立體化的優(yōu)勢,為該指揮中心在視頻監(jiān)控、可視指揮和信息服務等方面的應用帶來了更直觀、更靈活、更適用的動態(tài)視頻指揮體驗,幫助公安交警實現(xiàn)對全區(qū)安保工作的指揮調(diào)度。
18、定制頭戴式執(zhí)法儀 指揮調(diào)度得心應手
G20安保核心區(qū)和外圍有大量執(zhí)勤民警參與安保,為在指揮調(diào)度中精確掌握每個關鍵節(jié)點執(zhí)勤狀況和事件進展,大華股份為G20安保核心干警提供了定制化的2400多套頭戴式執(zhí)法記錄儀,它們擁有跟人眼同樣高度的視角,公安民警在安保執(zhí)勤時反應更迅速,協(xié)調(diào)更靈活,大大降低了指揮調(diào)度的難度和強度,讓公安機關指揮調(diào)度更得心應手。
大華股份過硬的產(chǎn)品和創(chuàng)新的技術,在峰會期間核心區(qū)域設備與系統(tǒng)零故障的實戰(zhàn)效果,以“中國制造”護航中國主場外交?!芭眱合驖^立,手把紅旗旗不濕。”屹立于錢塘江畔的大華,將以“弄潮兒”的精神,不斷提升創(chuàng)新的能力,孜孜不倦的追求與交付世界級的品質(zhì),以實現(xiàn)客戶價值最大化及安防企業(yè)對社會的責任。
注:因項目保密需要,文中所有配圖均為非項目實拍