智慧停車數(shù)十萬億產(chǎn)業(yè)估值 孕育城市投資巨大商機(jī)

2017年國慶長假期間，停車收費(fèi)仍然是長假期間的投訴熱點(diǎn)，全國大部分省市涉及停車收費(fèi)投訴的案件數(shù)量最多，矛盾最突出，主要反映個別停車場所明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范、無資質(zhì)非法收費(fèi)、少數(shù)收費(fèi)員存在趁“節(jié)”漲價(jià)、中飽私囊的違規(guī)行為等問題。

作為家庭出行的必備工具，汽車的保有量在不斷攀升，當(dāng)汽車的增長量超出了城市規(guī)劃的車位數(shù)量，由此帶來的停車難問題日漸突出。在交通部“十三五”規(guī)劃當(dāng)中，就將加快智慧交通、綠色交通建設(shè)，積極推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，作為未來的主攻方向之一。在這種背景下，智慧停車逐漸成為破解停車難問題的一把鑰匙。

智慧停車是各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇，也是優(yōu)化社會資源配置、提升城市形象、推動產(chǎn)業(yè)升級和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途，具有良好的發(fā)展前景。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智慧停車行業(yè)市場前瞻與投資分析報(bào)告》整理顯示，從2015年中國智慧停車元年算起，全國已有超過200家企業(yè)研發(fā)了各種智慧停車APP。一些領(lǐng)先公司也得到了資本的青睞，風(fēng)投和市值都凸顯了這個行業(yè)具有極強(qiáng)的市場潛力。

5000萬的停車位缺口，是中國城市管理的一大難題；數(shù)十萬億的產(chǎn)業(yè)估值，則孕育著城市投資的巨大商機(jī)。近年來，國家政策不斷鼓勵社會資本投資建設(shè)智能停車設(shè)施，設(shè)備銷售、車場建設(shè)、政府購買服務(wù)、停車場管理運(yùn)營以及停車后服務(wù)等，都是投資者和創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注熱點(diǎn)，智能停車場、路側(cè)停車、立體停車和共享停車，則是投資建設(shè)的主要方向。

來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《智慧停車行業(yè)分析報(bào)告》整理

2015年，國家發(fā)改委就率先公布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，這一政策撬動了智慧停車行業(yè)上千億的市場規(guī)模。

不過，目前智慧停車APP的發(fā)展并不順利，各自為陣、互不兼容就是其中的痛點(diǎn)之一，目前還沒有一款可以全國通用的停車APP。

除此之外，當(dāng)前妨害車庫智能化管理的客觀因素是我國大中小城市大多數(shù)車庫產(chǎn)權(quán)分散、容量偏小，給智能化改造帶來影響，而產(chǎn)權(quán)問題又導(dǎo)致一些車庫對外開放的積極性不高。

所以，智慧停車首先要解決信息不對稱、資源不對稱的問題。城市停車難問題最終需要從存量上入手解決?？梢?，智慧停車只是提出了解決停車難問題的關(guān)鍵思路，但真正要實(shí)現(xiàn)智慧停車的目標(biāo)，還有許多問題需要解決。

我國雖然在停車產(chǎn)業(yè)化建設(shè)領(lǐng)域起步較晚，卻趕上了智慧交通大爆發(fā)的時(shí)代浪潮，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧停車，是目前的大趨勢。未來，隨著市場規(guī)模的擴(kuò)大，這一領(lǐng)域市場競爭會更加激烈。但我國停車場資源的嚴(yán)重不足，依然是智慧停車發(fā)展的最大障礙。