消費(fèi)級無人機(jī)從去年開始已經(jīng)鬧騰一年有余,但是大多人的視線僅僅停留在大疆、零度、億航等幾家終端無人機(jī)公司的層面,對整個產(chǎn)業(yè)鏈的勾勒如同蜻蜓點水,興慶地是,最近有人已經(jīng)率先把深圳的無人機(jī)供應(yīng)鏈名單整理出來,讓整個產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)圖瞬間清晰起來。
下面內(nèi)容轉(zhuǎn)自 無人機(jī) 公眾賬號。(漏掉了一個大疆)
感謝深圳沙龍組織者張元鋒等人的付出和貢獻(xiàn)!下面階段我們將會把這批數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫,制作無人機(jī)供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng),提供給業(yè)內(nèi)同仁使用,還欲加入系統(tǒng)的可以繼續(xù)向張經(jīng)理提供信息。
非常開心,上面的有心人士可以把供應(yīng)鏈名單整理出來,讓我們看到無人機(jī)供應(yīng)鏈除了無人機(jī)之外,芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統(tǒng)、測繪儀器、電子元器件、無人機(jī)培訓(xùn)等也是無人機(jī)整個產(chǎn)業(yè)鏈的必備因素。
也許你會說,不了解這些信息對無人機(jī)的認(rèn)知又不會產(chǎn)生什么障礙,但是,了解了這些信息后,你會對無人機(jī)產(chǎn)生一種全新的認(rèn)識————除了會飛之外,它跟其它耳熟能詳?shù)南M(fèi)電子產(chǎn)品一樣,有芯片、有中間廠商、有周邊產(chǎn)業(yè),并不是我們想象中的那么神秘和遙遠(yuǎn)。