“我們發(fā)現(xiàn)桂B(yǎng)BZ567的白色越野車由來賓往穿山方向行駛,該車有涉牌涉證嫌疑,離你們的服務站大約是8公里的距離,請你們做好攔截準備?!?1月5日上午9點20分,廣西柳州市公安局交警支隊指揮處警大隊副大隊長龍海勇在指揮中心通過監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)警情,便立即與柳江穿山執(zhí)法服務站實時聯(lián)系。9點32分,穿山執(zhí)法服務站在接到指揮中心命令后成功攔截控制該可疑車輛并進行下一步檢查。
這是在廣西公路交通安全防控體系建設(shè)及城市道路緩堵保暢工作現(xiàn)場會上參會代表觀摩柳州交警演示如何使用監(jiān)控系統(tǒng)即執(zhí)法服務站、卡口、監(jiān)控點三位一體的嚴密定點查控網(wǎng)對過往車輛開展提前排查,并對可疑車輛進行查緝布控的案例。這也是近年來柳州交警依照廣西交警總隊部署開展的智能交通科技建設(shè)所取得的碩果之一。
2014年以來,廣西交警按照部局關(guān)于《全國主干公路交通安全防控體系建設(shè)三年規(guī)劃》的總體部署,要求全區(qū)各級交管部門,結(jié)合所屬城市的具體特點,因地制宜地開創(chuàng)出適合自身的一套公路交通安全防控體系建設(shè)和城市道路交通管理、公路疏堵保暢的新路子。
廣西在公路交通監(jiān)控建設(shè)方面,高速公路、國省道視頻監(jiān)控已達1543個,其中高速公路橋梁、隧道、連續(xù)急彎、長下坡,以及交通事故多發(fā)點段、團霧多發(fā)點段等重要節(jié)點視頻監(jiān)控達到269個。在信息管理系統(tǒng)建設(shè)和使用方面,機動車緝查布控系統(tǒng)總隊平臺、15個支隊平臺基本搭建完成,北海、來賓支隊和高支推行圖像二次識別應用。全區(qū)各類卡口、電警接入全國緝查布控系統(tǒng)838套,其中省際卡口24套,市際卡口47套,縣際卡口77套。
同時,廣西交警警用地理信息應用平臺(PGIS)開發(fā)完成,準備2016年正式投入使用。與自治區(qū)運管局合作建設(shè)的廣西道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng),接入全區(qū)“兩客一危”重點車輛28000余輛。舉辦了全區(qū)機動車緝查布控系統(tǒng)實戰(zhàn)應用專題講座,結(jié)合實戰(zhàn)案例介紹使用緝查布控系統(tǒng)的具體情況,強化緝查布控系統(tǒng)實戰(zhàn)應用操作。在指揮集成平臺建設(shè)方面,總隊指揮中心已經(jīng)進行了第一次升級改造,具備指揮協(xié)調(diào)、電子監(jiān)控、信息服務、警情研判、督查考核五大功能;南寧、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、欽州、貴港、來賓、崇左市10個交警支隊建有指揮中心。
此外,廣西警務車輛GPS指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)完成,接入交警警務車輛2106輛。在執(zhí)法服務站建設(shè)方面,全區(qū)三年規(guī)劃建設(shè)的112個執(zhí)法服務站,初步完成建設(shè)73個,占總量的65%;其中南寧、防城港、賀州市完成建設(shè)比例超過80%,柳州、桂林、梧州、北海、欽州、貴港、玉林、百色、河池、高支完成建設(shè)比例超過50%。在全國的相關(guān)工作情況通報中,廣西是全國安裝部署二次識別分析軟件的24個省份之一,省際卡口建設(shè)應用覆蓋率為81.5%,略超全國省際卡口覆蓋率(80.5%),排名全國第17位。