深圳新型智慧城市建設(shè)又傳佳音。9月24日，我國首個新型智慧城市運營管理中心可視化集成平臺在深圳通過專家評審并正式上線。社會關(guān)注的環(huán)境、安全、交通、人員管理等問題，政府管理部門只要點開平臺，就能看到經(jīng)過整合的各種關(guān)聯(lián)性信息。
隨著中國城鎮(zhèn)化進程的不斷深入，城市發(fā)展帶來諸多紅利的同時，隨之而來的環(huán)境污染、交通擁堵、能源短缺、城市安全等一系列“城市病”也令人頭痛不已。而建設(shè)新型智慧城市恰是緩解“城市病”的一個有效路徑。通過新型智慧城市建設(shè)，轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式、提升城市發(fā)展質(zhì)量，正在逐漸成為全社會的共識。事實上，智慧城市的浪潮已然席卷世界，全國眾多城市亦是爭先恐后。目前，國家已先后發(fā)布了三批超過500個“智慧城市”試點，呈現(xiàn)出“百花齊放”的良好態(tài)勢。
若問“新型智慧城市”長啥樣?不妨打個比方：新型智慧城市建設(shè)相當于給城市安裝一個信息化的智慧“大腦”，也就是說，在現(xiàn)代信息技術(shù)的驅(qū)動下，城市也能像人一樣智慧起來，由大數(shù)據(jù)幫助城市來思考、決策，使得城市能夠自我調(diào)節(jié)，與人類實現(xiàn)良性互動。生活在智慧城市里的人們，足不出戶，只要動動手指，衣食住行就能一鍵搞定;若出門，錢包里可以不放現(xiàn)金，帶上手機便可在城市暢行無阻;車輛違法繳罰、公積金查詢、查稅辦稅、看病掛號都不用再去窗口排隊，手機上就能輕松辦妥。
如何打通信息壁壘，實現(xiàn)信息互聯(lián)互通，避免重復建設(shè)，一直以來是新型智慧城市建設(shè)的難點和痛點。而深圳新型智慧城市運營管理中心可視化集成平臺的上線運營，攻克了這一技術(shù)難題，打通了新型智慧城市建設(shè)全生命周期的“最后一公里”。這只頑固的“攔路虎”被清除，無疑將有助于推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化，使民生服務(wù)更到位、城市環(huán)境更友好、經(jīng)濟運行更合理、行政管理更高效、萬眾創(chuàng)新更活躍、社會生活更和諧。
深圳率先打通智慧城市建設(shè)全生命周期的“最后一公里”，并不讓人感到意外。近年來，深圳一直致力于推進智慧城市建設(shè)，去年底，中國智慧城市發(fā)展年會上發(fā)布的第六屆《中國智慧城市發(fā)展水平評估報告》顯示，深圳的智慧城市建設(shè)各項指標綜合得分領(lǐng)跑全國。作為改革之城、創(chuàng)新之城，以及中國“最互聯(lián)網(wǎng)城市”，深圳無論是在理念上，還是在信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局上，都處在領(lǐng)先地位。加之，深圳是國內(nèi)目前唯一處于信息社會發(fā)展中級階段的城市，承擔了信息化領(lǐng)域多項國家試點，并力圖打造新型智慧城市標桿市，這既為加快建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市提供治理智慧，也為全國其他城市建設(shè)新型智慧城市輸送先進經(jīng)驗。
當然，智慧城市是一個復雜的“巨系統(tǒng)”，需要不斷迭代更新與優(yōu)化。目前深圳的“城市大腦”尚未發(fā)育完全，離《深圳市新型智慧城市建設(shè)工作方案(2016-2020年)》提出的“力爭到2020年構(gòu)建起寬帶、泛在、融合、安全的智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施，新型智慧城市建設(shè)達到國際先進水平”這一目標尚有一定距離。深圳應(yīng)繼續(xù)注重科學規(guī)劃、制度設(shè)計、標準設(shè)定、風險防范，做到因地制宜、合理推進新型智慧城市建設(shè)，打造一個更加智能、高效、安全、從容、和諧的生活空間。
